歐曼gtl自卸車銷售在線咨詢「臻鈺汽車」

歐曼GTL有三種配色,不是環保綠色、白色車漆

大多數情況下，歐曼GTL有三種配色，不是環保綠色、白色車漆就是紅色車漆。但是廣州市要求兩軸渣土車使用綠底白條涂裝，而三軸和四軸渣土車必須使用黃底綠條的樣式。所以我們可以看到質享版采用了黃色的主要車漆，車廂上面還帶有一小部分的綠色。

保險杠噴涂成了與車身不同的黑色，進氣格柵則被噴涂成與車身顏色相同的顏色。歐曼GTL少有的將車身外觀涂裝進行改進，而黃加黑的外觀設計確實讓GTL質享版的質感提高不少。

駕駛室內廣角視角,歐曼的內飾和新款斯堪尼亞有幾分相似

駕駛室內廣角視角，歐曼的內飾和新款斯堪尼亞有幾分相似，但是歐曼把這個儀表臺做成了直的，有些按鍵需要趁著身子才能按到，沒有環彎式儀表臺觸手可及的優勢。

而且這個儀表臺上面是斜的，損失了一部分放置物品的空間，手邊的儲物槽比較淺，如果對講機大一點只能塞到擋位前面的縫隙中。方向盤也隨著車型的更新換了個造型，擋桿位置偏高，主駕駛的座椅為氣囊座椅，舒適性良好，且座椅包圍性較佳。

濰柴WP12 430E50發動機，可輸出馬力為430馬力，輸出扭矩2060N.m，排放達到國五標準。

與發動機配合，輸出動力的是法士特12JSDX240TA變速箱，擁有12個前進擋位和2個倒擋。

智能車身電氣控制系統,實時診斷,排除故障,用的技術實力保

同時搭載智能車身電氣控制系統，實時診斷，排除故障，用的技術實力保障車輛不停不歇。

承載大、更省油

還有，要考慮車輛的承載性以及節油性能。

歐曼GTL渣土車，采用奔馳13T輕量化橋，整車減重778㎏，一體式沖壓車架，承載性能更強；全車身防水滿足IP7級高標準，解決車輛涉水后后橋進水問題，車輛可靠性大幅提升。厚度達到1mm鋼板一次性沖壓成型的駕駛室，成為駕駛員的生命安全保護艙。

此外，長換油，省費用，換油周期為2萬km；經濟區設計匹配工程自卸車使用工況，相同條件更省油。

歐曼納入運輸車輛采購清單

在北京，每10臺自卸車中就有8臺是歐曼，本次批量交付的客戶將歐曼納入運輸車輛采購清單，看中的是歐曼法規版自卸車在產品品質和服務方面展現的優勢。采購方公司主要生產道路工程路基材料和路面材料，包括瀝青、碎石料、無機結合料等，此類產品在運輸過程中涉及嚴格的質量控制，對裝載運輸車的性能及工作效率具備極高要求。

由于自卸車只能在特定時段行駛，所以一旦車輛發生故障后得不到及時響應，將嚴重影響用戶效率和收益，歐曼超級重卡在提供好產品的同時，致力于追求服務的不斷升級。尤其是成立歐曼自卸車北京區域服務聯盟，通過優化服務站數量，實現自卸車服務覆蓋度100%；且增加國六技術服務工程師、服務技師、維修技師數量，幫助服務站提升維修能力。