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倒傘曝氣機(jī)雙軸向承力傳動(dòng)裝置

在傳動(dòng)軸設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)上，國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品采取將傳動(dòng)軸直接懸掛于減速機(jī)座上，或者設(shè)計(jì)的傳動(dòng)裝置支承跨距較小，易發(fā)生設(shè)備斷軸事故，造成設(shè)備不能運(yùn)行。

我公司的產(chǎn)品設(shè)計(jì)雙軸向承力傳動(dòng)裝置，雙向軸承承受徑向和軸向負(fù)荷，滿足設(shè)備向上和向下受力的工況要求，雙支承跨距較大，具有均衡構(gòu)件受力，抵抗非對(duì)稱沖擊載荷，保證傳動(dòng)軸整體剛性。倒傘曝氣機(jī)廠家

感謝您的關(guān)注！

XYD-2400-3500倒傘形表曝機(jī)的電機(jī)要求：

電動(dòng)機(jī)采用立式安裝，通過聯(lián)軸器與減速機(jī)連接，采用戶外防護(hù)型 ,符合IEC/或GB標(biāo)準(zhǔn),具有適應(yīng)污水處理廠戶外和長(zhǎng)期運(yùn)行的要求;

防護(hù)等級(jí):IP55;

絕緣等級(jí):F級(jí)

工作電壓:380V

頻    率:50Hz

安裝方式:立式；

檢驗(yàn)：

a 安裝后，應(yīng)按技術(shù)要求進(jìn)行檢驗(yàn)，確保其允差值符合規(guī)定的指標(biāo)。

b 檢查和加注潤(rùn)滑油脂的液位。

主要材質(zhì)及類型

曝氣葉輪機(jī)              碳鋼防腐

電機(jī)箱體                鑄鐵

主  軸                  合金鋼

減速箱齒輪和軸          合金鋼

減速機(jī)箱體              鑄鐵

緊固件                  高強(qiáng)度螺栓

控制系統(tǒng)：

倒傘型立式表曝機(jī)的控制通過在線溶氧儀以及PLC自動(dòng)控制。

現(xiàn)場(chǎng)電控箱騰翔公司一般選用正泰電器，或德力西電器。面板上設(shè)有三塊電流表和一塊電壓表，用以顯示總的進(jìn)線電流和電壓；還設(shè)有設(shè)備的啟動(dòng)、停機(jī)按鈕、運(yùn)行、停機(jī)事故信號(hào)燈，信號(hào)燈采用節(jié)能型；就地-0-遠(yuǎn)程控制選擇開關(guān)及整個(gè)功能控制系統(tǒng)的急停按鈕。在電控箱內(nèi)設(shè)有電動(dòng)機(jī)保護(hù)器、起動(dòng)器及輔助繼電器、PLC控制的輸入接口、輸出給PLC的運(yùn)行、停機(jī)、事故狀態(tài)信號(hào)的接口。電控箱面板前設(shè)有小門及觀察窗，防護(hù)等級(jí)IP55，電控箱內(nèi)設(shè)有電線通道及接線端子。倒傘曝氣機(jī)廠家以上就是我為大家介紹的內(nèi)容，歡迎廣大新老客戶來本公司洽談合作，本公司一定以過硬的產(chǎn)品質(zhì)量，良好的商業(yè)信譽(yù)和及時(shí)的交貨期滿足您的期望，與您共同實(shí)現(xiàn)雙贏。

電控箱對(duì)每臺(tái)電機(jī)應(yīng)設(shè)有短路和過載保護(hù)系統(tǒng)。

抗腐蝕：

制造本表曝機(jī)裝置的全部材料可適用于污水環(huán)境、高溫空氣、水面上的腐蝕性氣體。曝氣機(jī)中的各部件進(jìn)行三級(jí)防腐處理。倒傘曝氣機(jī)廠家

倒傘型葉輪的特點(diǎn)：

我公司生產(chǎn)的倒傘型葉輪有以下特點(diǎn)：

1、由于葉輪是在工廠內(nèi)焊接成整體，無須現(xiàn)場(chǎng)焊接；在現(xiàn)場(chǎng)只需通過基孔制和基軸制配合適的法蘭與立軸連接，可確保葉輪與立軸的同軸度和運(yùn)行平穩(wěn)性；

2、由于葉輪與立軸分開包裝、運(yùn)輸，不會(huì)由于運(yùn)輸中的顛簸等原因，導(dǎo)致影響立軸與葉輪的同心度。倒傘曝氣機(jī)廠家

以上就是我為大家介紹的內(nèi)容，感謝您的關(guān)注！

倒傘曝氣機(jī)廠家

騰翔公司倒傘曝氣機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)：采用強(qiáng)制式循環(huán)，自然冷卻潤(rùn)滑系統(tǒng)。潤(rùn)滑齒輪泵直接安裝于減速箱的輸出軸部位，潤(rùn)滑效果好，結(jié)構(gòu)可靠。升降平臺(tái)：升降結(jié)構(gòu)為平板式，上置減速箱，下聯(lián)葉輪主軸，由六根螺桿支撐立于工作臺(tái)上。2、根據(jù)污水處理廠特定環(huán)境專門設(shè)計(jì)的立式減速箱，齒輪采用合金鋼經(jīng)熱處理后磨削成型，精度高，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、傳動(dòng)效率高。通過調(diào)節(jié)固定在六根螺栓上的螺母，即可改變升降平臺(tái)高度，從而調(diào)節(jié)葉輪浸沒深度，以獲取工藝要求的充氧量。葉輪升降動(dòng)程為±100mm。
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