潛江球墨鑄鐵井蓋報價承壓好耐腐蝕【科振市政設施】

1、為了底部使球墨鑄鐵篦子的背面不受侵蝕，有效保護球墨鑄鐵篦子的背面，篦子加厚3~5mm，采用環氧樹脂E44，為 防腐層。因為E44環氧樹脂或者其他合成樹脂均具有良好的抗腐蝕性；

2、球墨鑄鐵篦子上表面為耐磨層，它是利用耐老化、耐 酸、耐堿并能抗紫外線的一種不飽和聚酯環氧樹脂，并在其內加入80~120目人造剛玉砂、鐵粉或金剛砂制成的。井體臺的結構必須為磚混結構，必須堅固平衡，形成結構力后，方可安裝井圈和箅座。利用人造剛玉砂、鐵粉、金剛砂等的超高耐磨性和樹脂的膠結性，使球墨鑄鐵篦子有了理想的耐磨性。因為金剛砂、剛玉砂都是制造砂輪、砂布的材料，它們比鑄鐵還要耐磨。

加重型：機場或可供直升機起降的高速公路等特種道路和場地

重型：機動車行使、停放的城市道路、公路和停車場

普通型：慢車道、居民住宅小區通道和入行道

輕型：綠化帶及機動車輛不能行使、停放的巷、路、場地

承載能力指標：  

加重型  ≥360  1/500xd

重型  ≥240  1/500xd

普通型  ≥100  1/500xd

輕型  ≥20  1/500xd

重量輕便

選購商一般都是大批量購買井蓋的，所以考慮到運輸方面的成本問題，井蓋生產廠家盡量研究生產出質量好、強度高，又足夠輕便容易運輸的井蓋，這樣能省去不少勞動力，安裝起來也簡便多了。

外形美觀

在以上這些要求滿足的同時，如果還能外形美觀那真是再好不過的了，尤其是現在大家對于城市和諧美麗建設的看重，就算是不扎眼的井蓋，也不能拖后腿不是。

井蓋在出廠的時候，再經過拋光打磨，除掉周圍的毛刺后，再經過車床加工，井蓋和支座都經過車床加工，使板和框能100%吻合，從而防止井蓋再車輛通過的時候發生聲音。沒有經過固溶處理,合金元素沒有溶入基體，致使基體組織合金含量低，抗蝕性能差。灰鐵的石墨是平扁片狀的球鐵的石墨是圓球狀的從冶煉方法來說，敲擊球墨鑄鐵如發出近似敲擊碳鋼的聲音。球鐵是冶煉時在灰鐵中加孕育劑與球化劑使石墨由分散的團絮狀變成球狀，以減小對鐵素體的割裂，增大強度，提到性能來達到球化處置時增配稀土硅鐵鎂合金和選用含硫量低的焦碳，球墨鑄鐵牌號采用QT500-7鐵水出爐溫度不低于1456℃。球化級別達三級以上。