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常見的尼龍軟管可分為幾類？

常見尼龍軟管可分為標準型和阻燃型兩類。

標準尼龍軟管一般為黑色，也有白色、黃色等其他色，其內部和外表均為波浪型。有的尼龍軟管還可以開口，在穿線過程中操作起來更方便。

阻燃尼龍軟管一般也是黑色。阻燃尼龍軟管除了有標準尼龍軟管所擁有的特性之外，其潤滑效果更好，耐摩擦性更高，回彈恢復速度更快，可適應溫度更高的工作環境。

白尼龍管價格大約是多少?其他類型價格差不多嗎？

白尼龍管價格大約50元左右一根，白尼龍管的固有缺點也是限制其應用的重要因素，特別是對于PA6、PA66兩大品種來說，與PA46、PAl2等品種比具有很強的價格優勢，雖某些性能不能滿足相關行業發展的要求。因此，必須針對某一應用領域，通過改性，提高其某些性能，來擴大其應用領域。 由于PA強極性的特點，吸濕性強，尺寸穩定性差，但可以通過改性來改善。

在質量有保證的前提下尼龍管損壞的原因

油液的使用溫度過高。工程機械作業時，液壓系統因功率損耗而使油液發熱，加上外界氣溫的影響（尤其在夏天），可使油溫急劇升高。油液使用溫度越高，香蕉越易老化，彈性變差，強度與密封性能下降，膠管就會很快爆裂。因此，在作業中，當液壓系統出現溫升過高、過快時，應及時查明原因，予以排除；夏天作業，特別是連續作業時，應采取必要的降溫措施。

膠管選用、安裝不合理。在更換高壓膠管時，所選用膠管的長度、鋼絲層數、接頭形狀和尺寸都要合理，且應盡量減小膠管彎曲程度；在擰緊接頭螺母時，不要使膠管產生扭曲，過大的彎曲和扭曲會大大降低膠管的使用壽命；對一些容易發生摩擦的部位應采取防護措施，以防止膠管因磨損而爆裂。

進氣歧管對尼龍材質性能的要求

改性尼龍進氣歧管要求尼龍必須同時滿足：耐高溫、強度高以及尺寸穩定性、化學穩定性和熱老化穩定性等方面的性能要求。

1. 耐高溫，改性尼龍進氣歧管與發動機缸蓋直接連接，發動機缸蓋溫度可達130 ~150℃。因此，要求改性尼龍進氣歧管材料能承受180℃的高溫。

2. 熱老化穩定性，汽車發動機處于很苛刻的環境溫度下工作，工作溫度在30~ 130℃反復變化，改性尼龍材質必須要保證氣管的長期可靠性。