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空壓機溫度過高的各種潛在原因匯總：

機油超過使用時間，機油變質。

機油流動性變差，熱交換熱性能下降。造成空壓機機頭的熱量不能完全帶走造成空壓機高溫。

檢查油冷卻器工作是否正常。

對水冷式機型，可檢查其進出口水管的溫差，正常情況下應為5一8℃，低于5℃可能有結垢或堵塞現象，將會影響冷卻器的換熱效率，并造成散熱不良，此時可將換熱器拆下后進行清洗。

檢查冷卻水入口溫度是否過高，水壓及流量是否正常，對于風冷式機型則檢查環境溫度是否過高。

冷卻水的入口溫度一般不應超過35℃，水壓在0.3一0.5MPA之間流量應不小于規定流量的90％。環境溫度不應高于40℃。如果達不到上述要求，可通過安裝冷卻塔、改善室內通風、加大機房空間等辦法解決。還可檢查冷卻風扇工作是否正常。如有故障應進行檢修或更換。

移動式空壓機的特點是：

1、移動式空壓機要能便于經常移動，條件多變，負荷變化大。

2、移動式空壓機多屬重負荷、中速或低速傳動，大都要求頻繁起動，并經常承受沖擊負荷；

3、野外環境惡劣、潮濕、有巖塵、煤塵，有的還有含硫的有害氣體，因此許多移動式空壓機都要遇到防火、防爆、防腐蝕問題；

4、露天移動式空壓機要能經受風吹、日曬、雨淋以及夏熱冬冷等氣候變化；

5、由于空間狹小，機器的維修較困難，因此要求移動式空壓機要耐用，要便于維修。

無油空壓機的這幾點誤區，你需要了解

1.通過無油空壓機生產的壓縮空氣就是無油的

雖然在壓縮腔體內中不使用油,油不會與壓縮的空氣接觸,但是無法去除大氣中本身含有的油蒸氣，這使得壓縮后的空氣中仍會含有少量的油類雜質，經測量，無油空壓機所產壓縮空氣中的油含量于所處地域與大氣質量、空壓機房環境、壓縮機內潔凈程度都有非常密切的關系

2.無油空氣壓縮機不使用油

雖然在壓縮空氣的過程中不使用油來于空氣接觸,但仍然會使用油來冷卻壓縮機并潤滑運作部件，以使得壓縮機正常穩定運行。

3.無油空氣壓縮機產生的壓縮空氣是無污染的

大氣中存在許多污染物,包括粉塵、水蒸氣、油蒸氣、微生物等。無油空壓機所產壓縮空氣僅能確保壓縮工程中不帶入油到壓縮空氣內，但不能去除空氣中本身的雜志。這意味著無油壓縮機產生的壓縮空氣不一定是無污染的，需要使用空氣處理產品可以幫助將污染降低到所需水平。

4.無油空壓機不需要空氣處理產品

如第3點所描述，無油空壓機所產壓縮空氣的氣體品質很大一部分受制于環境，因此用戶需要根據自己對壓縮空氣品質的需求，配置相對應的后處理設備，以滿足自身對壓縮空氣品質的需求。

螺桿空壓機應用非常廣泛，對空壓機進行定期的維護和保養是保證其正常運轉的前提。主機是空壓機的核心部分，長期處于高速運轉狀態，類似于大多數運轉機器，其在運行到一定時間或年限后都必須進行預防性大修，其大修期通常在30000～40000h（4～5年）。主機大修大多會選擇返廠大修或交由有資質的檢修公司進行維修。

部件變形?

空氣壓縮機主機是壓縮機的核心壓縮部件，其內部部件長期處于高溫、高壓的環境中，再加上高速的運轉，時間一長必然存在部件變形的現象。同時，造成變形的原因還有使用環境因素，而空氣壓縮機一般使用的環境的空氣中都會有塵埃和雜質，這些細小的固體物質在進入機器后，日積月累若結成較大的固體塊，就有可能造成陰陽轉子變形，間隙增大，嚴重的會導致主機卡死。

部件損壞?

在空氣壓縮機主機部分的易損部件主要有：各種墊片、密封圈、軸油封等，尤其是軸油封，長期處于高溫、高壓、和高速運轉的環境中，其使用壽命比大大縮短。其損壞的直接后果是造成壓縮機漏油，如未能及時發現，則會造成陰陽轉子和軸承因缺少潤滑而燒毀。

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