電動叉車銷售歡迎來電「多圖」

叉車行業競爭格局

叉車行業屬于完全競爭性領域，市場競爭激烈。在國內市場方面，目前企業約200家左右，以中小企業為主，市場銷售集中度相對較高。

長期以來，電動叉車生產一直是我國工業車輛行業的弱項，特別是三電技術（電池、電機、電控）的落后狀況困擾著電動叉車的發展。近年來。隨著國外電動車輛和電動車輛配套件的引入，國內電動車輛技術進步呈加速之勢，但是，國產電動車輛與國外先進產品相比尚有一定差距，獨資、合資企業的電動車輛在質量、動力性、可靠性等方面仍有較大的優勢。

由于鋰電池的價格較高，我國電動叉車全部是以鉛酸電池為動力。從2017年開始，各大叉車廠家陸續推出了鋰電池叉車，使得鋰電叉車行業得到進一步發展，叉車鋰電化已是趨勢所向。

從銷量規模來看，目前我國規模較大的電動叉車品牌有中力、諾力、合力、杭叉、林德（中國）、豐田（中國）、寧波如意、臺勵福（青島）、美斯科、三菱（中國）。

當前，我國前十家企業占中國電動叉車總銷量的85%左右，市場集中度較高。

怎樣避免電動叉車與物撞擊

在工業區的貨品墻上安裝服務器，叉車司機配戴激光測距標識，（激光測距標識有三種配戴方法：腕帶式、卡片式、頭戴式），激光測距標識與服務器互相磁感應并且是適配服務器，一旦電動叉車在設置地區內挨近貨品時就會起動電動叉車防撞警報聲提示駕駛員，一樣具備三級防撞地區警報，可依據自身的要求各自設定三級防撞地區的不一樣變量值，就能夠保持電動叉車與無的防撞。

怎樣避免電動叉車與電動叉車撞擊

電動叉車與電動叉車中間的防撞只必須在車子上安裝防撞報警系統服務器，駕駛員配戴激光測距標識（激光測距標識有三種配戴方法：腕帶式、卡片式、頭戴式），激光測距標識與服務器互相磁感應并且是適配服務器，根據設置的激光測距間距，當電動叉車與電動叉車中間的間距低于設置的激光測距間距時報警系統將會傳出“滴滴滴”的視頻語音提示叉車司機，假如還是繼續前行即將到來是報警系統就會加速頻率，再度提示駕駛員；假如電動叉車電動叉車忽視報警系統的提示繼續前行超出設置的三級速度限制地區時，警報聲頻率更加速，并強制限定電動叉車速率。

電動叉車升降和行駛速度的調整

許多的客戶經常會問到這樣的一個問題，那就是電動叉車該如何去做好升降和行進速度的調整，這是許多的客戶都會遇到的一個問題了，在這里說明，不要強行的更改速度，這樣的話，會出現安全問題和安全事故的，所以需要謹慎。下面呢，咱們就來一起看看到底該怎樣調整吧!

起重系統的升降性能要求為：滿載較大起升速度≥24m/s，超出此規模，則說明有毛病發生。在升降過緩或降速過快的情況下，可檢查安裝在升降缸底座上的限速閥，當滑閥中的回位彈簧剛度值低于規劃要求，滑閥與閥孔配合過緊的情況下，滑閥將不能全開，形成升速過緩。如滑閥的節流孔過大，則將形成下降速度增大。如節流孔被臟物堵住，也或許形成下降速度大大低于規范值 ，影響叉車作業效率。這也是不允許的，需即時掃除堵塞所形成的毛病。如門架側滾輪、主滾輪與門架配合空隙過小，則會因為摩擦力的增大而影響升降速度，乃至會引起輕載時叉架卡住不能靠自重下滑，在這種情況下，需將側滾輪墊片組重新調整，以獲得較大的側隙。如果是因為主滾輪卡在門架槽鋼中不能下滑時，可做若干次滿載升降動作，此毛病基本能掃除(特別是新車)。