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發布時間:2020-07-25 05:59  
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下面為大家介紹一下抽沙船的浮體配置:
抽沙船浮體外殼由抗擠壓強度高,韌性優異的中密度聚乙烯原料制成,輔以抗腐蝕、抗老化等材料,經滾塑一次成型后,內充高強度聚氨酯泡沫塑料發泡處理生產出的產品,塑料殼內填充高強度高浮力的聚氨酯發泡材料,樹脂中還添加抗紫外線物質,富有足夠的韌性、硬度、能經受自然環境變化和低溫侵襲,不會污染水質,并可回收再生利用,整個管道浮漂一次成型無縫;結構合理,性能優異,作為水上排泥管的漂浮材料成為傳統鋼浮筒的替代產品。
下面為大家介紹一下紋吸式抽泥船的定位系統:
絞吸式抽泥船定位系統是一個非常重要的系統,它的穩定性影響著挖泥船的整體正常運轉,因此需要提高需要在這方面進行創新。由于航道疏浚和圍海建廠工程的需求加大,國內設計建造的絞吸式挖泥船正朝著大型化、現代化的方向發展,大型化絞吸式抽泥船為港口建設、海洋開發發揮了巨大作用。絞吸式抽泥船是一種系統復雜、技術含量高的海上施工設備,其中臺車定位系統是大型絞吸式抽泥船的關鍵系統。
大型抽沙船的葉輪調整是個問題,接下來就為您解決這個問題。
為了保證抽沙船泵高效運轉,就必須及時調整葉輪與前護板的間隙,調節葉輪間隙時首先停泵,松開壓緊軸承組件的螺栓,擰調整螺栓上的螺母,使軸承組件向前移動,同時用手轉動軸按泵的轉動方向旋轉,直到葉輪與前護板摩擦為止,將前面剛擰緊的螺母放松半圈,再將調整螺栓上前面的螺母擰緊,使軸承組件后移,此時葉輪與前護板間隙在0.5-1mm之間。調整后,在再次起動前須重新檢查葉輪轉動是否正常,軸承組件壓緊螺栓是否擰緊,然后再起動泵。