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發布時間:2020-07-20 20:20  
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登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務和清關服務公司,成立于1983年,在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場,哈科特港和DENCA BonDED terminal)。公司在尼日利亞為當地客戶提供金融,清關,派送等一站式供應鏈服務。2015年為更好服務中國客戶,在廣州成立了廣州登凱供應鏈管理有限公司,為華南客戶提供起運港倉儲,拖車,報關和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務,無縫銜接國外供應鏈服務,為中國客戶提供更高價值服務。我司以“秉承專業 客觀務實 主動工作 敢于當擔”為企業服務宗旨,致力于為客戶提供有效、便利的金融、通關、物流、外匯等所有外貿交yi所需的進出口環節服務,為廣大中小企業和個人SOHO減輕外貿經營壓力、降低外貿交易成本。我們主要做:尼日利亞雙清到門、尼日利亞雙清到門海運、尼日利亞雙清到門專線等等。隨著最惠國稅率的降低,相應調整亞太貿易協定項下的孟加拉和老撾兩國特惠稅率。
尼日利亞貨物清關要求
自2012年7月12日起,尼日利亞海關對進口包裹實行新的清關要求,請發貨人遵從如下:
(1)當地海關不予接受在清關環節更換或修改貨物的商業發1票和發1票上的申報價值,請在交寄貨件前必須如實準確地申報貨件所有內容。
(2)所有要求退回發貨地的貨物現在不再是自動安排,特別是已經完成關稅評估的貨件,在貨件安排退件前,必須由收件人或發貨人支付關稅后才能安排。也就是說如果貨件已經完成關稅評估,那即使終要退件,均必須支付關稅。
(3)所有進口尼日尼亞包裹隨貨必須提供詳細的商業發1票,發1票內容必須具備:每項商品的HS編碼、數量、單價、總價,申報價值的幣種必須是美元或歐元。
登凱——防雷器出口尼日利亞需要SONCAP認證嗎?
防雷器是用來保護電力系統中各種電器設備免受雷電過電壓、操作過電壓、工頻暫態過電壓沖擊而損壞的一種電器。現代高壓防雷器,不僅用于限制電力系統中因雷電引起的過電壓,也用于限制因系統操作產生的過電壓。在現代社會,雷電等放電極端天氣,對城市的危害觸目驚心,間接損失一般遠遠大于直接經濟損失。尼日利亞政府大力推動城市化,對于防雷器這類有助于城市避免不可抗力損失的產品十分歡迎。所以許多國內制造商想要進入尼日利亞市場,但是還需要為該類產品辦理防雷器SONCAP認證。目前在實際業務中,不少船公司把聯運提單與聯合運輸提單使用同一格式,只是在作為聯合運輸提單使用時,必須在提單上列明起運港和目的港外,還要列明收貨地,交貨地及前段運輸工具名稱等。
登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務和清關服務公司,成立于1983年,在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場,哈科特港和DENCA BonDED terminal)。公司在尼日利亞為當地客戶提供金融,清關,派送等一站式供應鏈服務。2015年為更好服務中國客戶,在廣州成立了廣州登凱供應鏈管理有限公司,為華南客戶提供起運港倉儲,拖車,報關和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務,無縫銜接國外供應鏈服務,為中國客戶提供更高價值服務。我司以“秉承專業 客觀務實 主動工作 敢于當擔”為企業服務宗旨,致力于為客戶提供有效、便利的金融、通關、物流、外匯等所有外貿交yi所需的進出口環節服務,為廣大中小企業和個人SOHO減輕外貿經營壓力、降低外貿交易成本。我們主要做:尼日利亞雙清到門、尼日利亞雙清到門海運、尼日利亞雙清到門專線等等。登凱——進口手續及注意事項(1)微機及其硬軟件必須符合2000年標準。
登凱邦德——尼日利亞貨物清關要求
(1)當地海關關稅是以CIF價值征算(貨件價值,運費/保險費)。
(2)所有返修及退回當地的產品,貨件出口拉各斯(LOS)前必須準備返修或退回證明文件,商業發1票上的申報價值必須是返修的成本價值。
(3)為避免產生清關延誤,所有在國家食品和Y物管理4局管制下的貨物,在進口尼日利亞之前,須預先申請相關進口許可證或豁免證書。
尼政府的禁令清單涵蓋了中國對尼出口量較大的部分商品,如紡織品、鞋類、箱包等。
登凱供應鏈——小知識
SONCAP證書是管制產品在尼日利亞海關辦理通關手續的法定必備文書,缺少SONCAP證書將造成管制產品通關遲延或被拒絕進入尼日利亞國內市場。SONCAP認證是為了確保出口到尼日利亞并進入其市場的管制產品符合尼日利亞工業標準的有關規定,避免生命和財產損失,包括支付給出口商的外匯損失。所以企業想要順利完成出口貿易,了解如何辦理防雷器SONCAP認證是不可忽視的步驟。下面就由上海貿邦為您介紹認證流程。按照這個邏輯,也就是說,買家把貨給賣家做,他負責安排拖車,報關,配船。
登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務和清關服務公司,成立于1983年,在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場,哈科特港和DENCA BonDED terminal)。公司在尼日利亞為當地客戶提供金融,清關,派送等一站式供應鏈服務。我們專做南非西非海運專線:剛果海運專線,塞內加爾海運專線,埃及海運專線,莫桑比克海運專線,幾內亞海運專線,到布基納法索海運專線等等。2015年為更好服務中國客戶,在廣州成立了廣州登凱供應鏈管理有限公司,為華南客戶提供起運港倉儲,拖車,報關和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務,無縫銜接國外供應鏈服務,為中國客戶提供更高價值服務。歡迎前來咨詢!7、PSS:PeakSeasoSurcharge:旺季附加費。
根據內地與香港、澳M簽署的貨物貿易協議,對原產于香港、澳M的進口貨物將全M實施零關稅。隨著惠國稅率的降低,相應調整亞太貿易協定項下的孟加拉和老撾兩國特惠稅率。
2019年7月1日起,我國還將對298項信息技術產品的惠國稅率實施第四步降稅,同時對部分信息技術產品的暫定稅率作相應調整。
卡賓達位于安哥拉,從深圳到卡賓達海運的船公司有:CMA、SAF、NDS等,大約海運船期是46天。目的港可以申請14天免柜期。
安哥拉BSC NO./CNCA是根據安哥拉的法規,每票B/L運至安哥拉的貨物,都必須在裝貨港提供CNCA船運證書。從深圳到卡賓達海運在目的港需出示些證書,登凱可以辦理此證書。安哥拉CNCA認證在辦理時發貨人必須在裝船前取得CNCA號碼,并在發送提單信息時提供該號碼,以顯示在提單和艙單上的品名描述欄。否則,貨物到目的港后將無法清關、卸貨,并產生海關罰金。因此,深圳到卡賓達海運需辦理CNCA。為了讓更多的客戶了解該國有關的進口程序,減少不必要的麻煩和費用,登凱公司憑借在當地三十多的經驗,為客戶保駕護航。