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發布時間：2021-06-12 09:07
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夏天江淮貨車行車注意事項有哪些？
夏天氣溫就蹭蹭的往上竄，高溫天氣不管對人還是對車都影響很大。各位奔波忙碌的朋友在行車時又有哪些需要注意的呢？
避免疲勞駕駛
在夏季炎熱天氣或駕駛室內溫度過熱的環境下駕駛貨車，溫度高、空氣流通差，駕駛人很容易疲勞；往往會感到精神疲倦，視線逐漸變得模糊、思維變得遲鈍，尤其是午后或午夜行車極易瞌睡，甚至會出現駕駛人瞬間失去記憶的現象，可能駕駛會導致交通事故發生。夏季炎熱天氣行車，應盡量保持駕駛室空氣暢通、溫度和濕度適宜，出現疲勞時應及時停車休息，不得勉強駕駛貨車。
買江淮駿鈴貨車的時候應該多注意什么呢?
一、新車載重
車輛超載，不僅僅是對發動機造成過大的負荷，整車各個相連接的部件都將受到嚴峻的考驗。新車各個部件接觸面粗糙、潤滑沒有達到較佳，超載會引起嚴重的后果。因此，在2000公里內，新車的負荷建議不要超過額定載荷的75%。
二、新車制動
新車的剎車片和制動鼓之間接觸沒有那么緊密，肯定存在接觸緊密和接觸較松的地方，因此剎車沒有那么好用，緊急制動的話，不但使磨合中的制動系統受到沖擊，而且加大了底盤和發動機的沖擊負荷。
所以，在行駛的2000公里內盡量預先剎車，做到提前制動、溫和制動。
特別需要聲明的是，很多用戶習慣“先離后剎”，這是不正確的駕駛習慣?！跋入x后剎”的做法是在磨合的非常時期，需要緊急剎車時采取的保護發動機的措施，切不能作為好習慣長期使用，會對離合器造成不小的傷害。當車輛度過了“保育”期，從離合器保養方面講，就應是“先剎后離”。
江淮貨車各部件的運行原理
江淮貨車各部件的運行原理
江淮貨車運行原理：當我們發動汽車以后，動力經過變速箱里的齒輪將高轉速小力矩動力轉化為低轉速大力矩動力，發動機會產生動力，并將動力傳給變速箱，再通過傳動軸傳到驅動后橋，驅動后橋帶動驅動后輪轉動，于是一輛車就運動起來了。
江淮貨車由發動機、底盤、車身和電器系統四部分組成。貨車運行主要由發動機和底盤參加運動，其中底盤包括傳動系、行駛系、轉向系和制動系。
1、發動機：汽車的動力來源，功能是使燃料燃燒產生動力，然后通過傳動系驅動車輪帶動汽車行駛。
2、電氣設備：輔助駕駛員駕駛汽車的電器系統，包括蓄電池，起動系，照明設備，儀表等。
3、底盤：分傳動系、行駛系、轉向系、制動系來介紹。
轉向系：保證汽車在行駛的過程中能按照駕駛員選擇的方向行駛，主要包括轉向操縱機構，轉向器，轉向傳動裝置。
行駛系：將汽車各總成及部件連成一個整體并對全車起支撐作用，保證汽車正常行駛。主要包括車架，前軸，車輪，懸架。
傳動系：將發動機的動力傳給驅動輪，主要包括離合器、變速箱、傳動軸、驅動橋。
制動系：使汽車減速、停車和保證汽車可靠的停駐。主要包括制動操縱機構，制動器，傳動裝置。
4、江淮貨車車身：駕駛員工作和裝載貨物的場所。包括駕駛室和車廂。
駿鈴V系列車型細分原則
駿鈴V系列車型細分原則
全新駿鈴產品的細分是采用簡潔直觀的品牌名稱 字母代號 駕駛室代號的方式，具體是以“駿鈴 V 數字”，來分別代表窄、中、寬的車型。例如駿鈴V3。
駿鈴V6，軸距3308mm，寬體駕駛室，輕松乘坐三人。V6配置較為高，舒適智能，在動力性、承載性以及安全性方面都比較出色，是城鎮的提高配送效率的選擇。
