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更換機油需要注意什么呢？

潤滑油是標準化通用產品，只有API質量級別和SAE粘度級別，發達國家從來就沒有出現過潤滑油，真正跨國公司的產品有6到7個品種。而在中國到處充斥著各種車型的潤滑油，小公司有，大公司也有，所有潤滑油都是欺騙、誤導用戶的伎倆。

新科技；納米級機油！

所謂納米潤滑油、陶瓷潤滑油、磁性潤滑油等都是擾亂中聽的名稱，潤滑油是液體，納米是長度單位，所以哪來的納米液體，陶瓷液體？潤滑油是標準化產品，研發一個達到API標準的潤滑油配方，需要1億美元以上。目前世界只有潤英聯等幾大添加劑公司專業研發新配方，通過銷售向潤滑油公司提供添加劑，各潤滑油公司根本就不具備開發新配方的能力。真正達到標準的潤滑油就是好的潤滑油，潤滑油只有合格與不合格之分，、超級都是胡說八道。內行從不會選用所謂的納米潤滑油、陶瓷潤滑油、磁性潤滑油等。而變速箱內的溫度雖然較低，但其眾多齒輪組和齒輪間所受的壓力卻是非常大的，所以變速箱油需要很強的抗極壓能力。

    如何查看辨別汽車機油是否干凈？

    一是聞味法：抽出機油尺湊近鼻子聞一聞，若有極強的酸臭味，說明機油已經變質，應該更換。

　二是光照法：取出機油尺高舉45度，在光照之下觀察機油油滴，可清晰看到油滴中無磨屑末為良好。若磨屑末多，應該更換。

三是辨色法：取一張干凈的白濾試紙（可用好一點的面巾紙），滴數點舊機油在紙上，待機油滲漏后，質量還好的機油無粉末、用手摸去干而光滑，且黃色浸潤帶清晰。呈深黑褐色，有雜質，應該更換。

四是手捻法：將取出的舊機油用大拇指與食指反復研磨，質量好的手感有潤滑性、磨屑少、無摩擦感。如感到有雜質，黏性差，甚至發澀，應該更換。

?為什么要區分變速箱油和機油?

因為變速箱和發動機的結構和運行環境都不一樣。發動機內，機油面對著高溫、易氧化的運行環境，所以機油的抗高溫性能有較高要求;而變速箱內的溫度雖然較低，但其眾多齒輪組和齒輪間所受的壓力卻是非常大的，所以變速箱油需要很強的抗極壓能力。這些差異需要不同的添加劑組合去配合，不同應用環境的需要，所以二者雖然都是潤滑油，但卻有所區別。專業維修人員介紹，多級油不僅僅是壽命長、高效、節省，還對發動機有較好的保護作用。