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發布時間:2021-10-18 11:35  
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運行裝置的潤滑
歐式起重機使用時應打開減速機通氣帽,保證通風良好,降低內壓。 工作前檢查減速機潤滑油表面高度是否符合要求。 如果低于正常油面,應及時添加同類型潤滑油。研究機構各車輪的軸承,在裝配時都已進行填充了足夠的潤滑脂(鈣基潤滑脂),不需我們每天加油,每隔兩個月時間可通過注油孔或打開軸承蓋,補充自己一次使用潤滑脂,每年折卸、清洗并更換工作一次潤滑脂,每周給開啟齒輪的接合部分涂一次潤滑油。

卷揚機組的維護與保養
經常進行觀察減速箱油窗,檢查以及潤滑油油面是否在規定的范圍內,當低于國家規定的油位時,應及時有效補充潤滑油。在進口起重機不經常使用,密封狀況和工作環境良好的情況下,每半年更換一次減速箱內的潤滑油,當使用環境不良時,每季度更換一次。 當發現箱體進口或油面始終有泡沫,油已變質時,應立即更換。 換油時,應嚴格按照減速箱指示進行換油,避免混用油液。

門式起重機注意事項
1.每班一次起吊重物時(或負荷達到重量時),應在吊離地面高度0.5米后,重新將重物放下,檢查制動器性能,確認可靠后,再進行正常作業。
2.操作者在作業中,應按規定對各項作業鳴鈴報警。例如起升、降落重物,開動大、小車行駛時。起重機行駛在視線不清楚通過時,要連續鳴鈴報警。起重機行駛接近跨內另一起重機時。

起重機械幫助人類在征服自然改造自然的活動中,實現了過去無法實現的大件物件的吊裝和移動,如重型船舶的分段組裝,化工反應塔的整體吊裝,體育場館鋼屋架的整體吊裝等。使用起重機械有巨大的市場需求和良好的經濟性,重機械制造行業發展迅速,年均增長約20%。因為從原材料到產品的生產過程中,利用起重運輸機械對物料的搬運量常常是產品重量的幾十倍,甚至數百倍。據統計,機械加工行業每生產1噸產品,在加工過程中要裝卸、搬運50噸物料,在鑄造過程中要搬運80噸物料。在冶金行業每冶煉1噸鋼,需要搬運9噸原料,車間之間的轉運量為63噸,車間內部的轉運量達160噸。 起重運輸費用在傳統行業中也占有較高比例,如機械制造業用于起重運輸的費用占全部生產費用的15~30%,冶金行業用于起重運輸的費用占全部生產費用的35~45%,交通運輸行業貨物的裝卸儲存都要依靠起重運輸機械,據統計海運費用中裝卸費用占總運費的30~60%