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新鮮空氣預熱催化劑的使用工況

系統啟動前，新鮮空氣預熱催化劑，然后預熱廢氣至250度以上方可引入催化倉；系統停車前，先切斷廢氣，繼續加熱催化劑并通入新鮮空氣，保溫0.5小時，再切斷電源。可將催化劑在新鮮空氣中，加熱至500℃，保持2-4小時，可除去或部分除去積碳。催化劑的使用請嚴格遵照催化劑的使用工況說明。影響催化劑壽命的因素有：廢氣的預處理狀況即廢氣的潔凈度，催化倉的溫度，鹵素和催化劑的毒物，以及催化燃燒設備的操作規程等。

有機廢氣一般屬于性氣體

有機廢氣一般屬于性氣體，雖然濃度高可以回收利用有機物燃燒產生的部分熱量，降低能耗，但在處理中必須將其濃度控制在限范圍內。一般需要設置泄爆片、可燃氣體探測儀、應急排空閥、稀釋閥、防火閥等。在能耗可接受范圍的情況下，小風量一般采用簡易的列管直接熱交換回收熱；對于能耗超出接受范圍的，大風量一般需要采用蓄熱式催化燃燒，可提高熱回收效率。

可燃燒廢氣通過催化劑的作用

可燃燒廢氣通過催化劑的作用在較低的溫度下分解凈化，區別于焚燒爐的焚燒法，焚燒方式溫度較高，催化燃燒的催化溫度根據廢氣的不同而不同，一般在250℃-500℃左右。比較正規的催化燃燒流程為吸附-脫附-燃燒三個階段，利用活性炭吸附廢氣的特點，先讓活性炭吸附有機廢氣，然后通過高溫氣流讓活性炭再脫附，這樣活性炭可以反復循環進行吸附-脫附，脫附下來的廢氣被濃縮處理，進而送到催化燃燒室進行催化燃燒分解并釋放熱量，然后在換熱器的作用下使廢氣濃度達到2000PPM以上，這樣廢氣就可在燃燒床反復燃燒持續自燃，不用再額外加熱。

催化燃燒裝置的壓力損失應低于2kPa

催化燃燒:催化劑的工作溫度應低于700℃，并能承受900℃短時間高溫沖擊。設計工況下催化劑使用壽命應大于8500h。設計工況下蓄熱式催化燃燒裝置中蓄熱體的使用壽命應大于24000h。催化燃燒裝置的設計空速宜大于10000h-1，但不應高于40000h-1 。進入燃燒室的氣體溫度應達到氣體組分在催化劑上的起燃溫度，混合氣體按照起燃溫度的組分確定。催化燃燒裝置的壓力損失應低于2kPa。治理后產生的高溫煙氣宜進行熱能回收。