石家莊衡水滅火器檢修資質信息推薦「河北建筑消防中心」

     1.建筑物內設有上下層相連通的中庭、走馬廊、開敞樓梯、自動扶梯時，其連通部位的頂棚、墻面應采用A級裝修材料,其他部位應采用不低于B1級的裝修材料。

    2.防煙分區的擋煙垂壁，其裝修材料應采用A級裝修材料。

    3.建筑內部的變形縫(包括沉降縫、伸縮縫、抗震縫等)兩側的基層應采用A級材料，表面裝修應采用不低于B1級的裝修材料。

下列高層居民用建筑或場所應設置自動滅火系統，并宜采用自動噴水滅火系統：

   1、一類高層公共建筑（除游泳池、溜冰場外）及其地下、半地下室；

   2、二類高層公共建筑及其地下、半地下室的公共活動用房、走道、辦公室和旅館的客房、可燃物品庫房、自動扶梯底部；

   3、高層民用建筑內的歌舞娛樂放映游藝場所；

   4、建筑高度大于100m的住宅建筑。

 機械加壓送風系統的工作原理

機械加壓送風方式是通過送風機所產生的氣體流動和壓力差來控制煙氣的流動，即在建筑內發生火災時，對著火區以外的有關區域進行送風加壓，使其保持一定正壓，以防止煙氣侵入的防煙方式。

為保證疏散通道不受煙氣侵害使人員安全疏散，發生火災時，從安全性的角度出發，高層建筑內可分為四個安全區：一類安全區為防煙樓梯間、避難層；二類安全區為防煙樓梯間前室、消防電梯間前室或合用前室；三類安全區為走道；四類安全區為房間。依據上述原則，加壓送風時應使防煙樓梯間壓力>前室壓力>走道壓力>房間壓力，同時還要保證各部分之間的壓差不要過大，造成開門困難影響疏散。當火災發生時，機械加壓送風系統應能夠及時開啟，防止煙氣侵入作為疏散通道的走廊、樓梯間及其前室，以確保有一個安全可靠、暢通無阻的疏散通道和環境，為安全疏散提供足夠的時間。

    通常導致車輛自燃有三種原因，一種是電氣線路故障、一種是輸油管故障，還有一種就是違規操作。此外在處理過的車輛自燃事件中，發現不少車主都是在發現自燃后先把車輛的引擎蓋打開，然后用滅火器滅火，而這種做法其實存在風險，打開引擎蓋會讓空氣進入，有可能讓火燒得更旺。在發現車輛自燃后應先將車內人員撤離，在車上人員平安撤離后，可以先通過車輛前部的縫隙用滅火器向起火的地方噴，等火勢逐漸控制了之后再打開引擎蓋向著火點滅火，而不是對著火苗噴。