鄂州工業用變速箱齒輪油滿意的選擇「多圖」

工業用變速箱齒輪油主要用于傳動箱、變速器、減速器和差速器齒輪的潤滑，轉向器的傳動機件也用齒輪油來潤滑。與發動機油相同，齒輪油也是由基礎油和添加劑構成，其中基礎油也分為礦物油、合成油及半合成油，  以合成油作為基礎油的齒輪油，其質量和性能高于以礦物油作為基礎油的齒輪油。但齒輪油和發動機油在使用條件、自身成分和使用性能上均存在較大差異，兩者不可以混用及代用。

工業用變速箱齒輪油按100℃運動粘度和表觀黏度為150000mpa.s時高使用溫度規定，分為75w、75w/90、80w/90、85w/90、90、85w/140和140七個粘度等級(牌號)。

工業用變速箱齒輪油特點：1、良好的氧化安定性和熱安定性；2、合適的粘度及良好的粘溫性；3、良好的防銹防腐蝕性；4、良好的抗乳化性；5、良好的抗泡性；6、足夠的極壓抗磨性。

工業用變速箱齒輪油的熱安定性在很大程度上取決于添加劑組分;極壓劑熱安定性較差,易受熱分解產生腐蝕性物質;有些極壓劑,例如分子中有不飽和鍵的,易產生熱縮合或聚合反應,生成分子量大的物質,增加油的粘度或生成沉淀;在熱的作用下極壓劑間也可能發生反應,產生協和效應或對抗效應。

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車輛齒輪油和工業齒輪油兩者在使用條件上的差異決定了其性能的不同：齒輪油的評定方法除了黏度、黏度指數、閃點、水分、機械雜質、銅片腐蝕、抗泡性等項目外，工業齒輪油注重于極壓抗磨性、氧化安定性和抗乳化性能的評定；車輛齒輪油則注重于低溫性能和能否通過四個齒輪試驗臺架（包括L－33防銹防腐蝕臺架試驗，L－37低速高扭矩齒輪臺架試驗，L－42高速沖擊負荷臺架試驗，L－60或L－60－1熱氧化安定性與清凈性臺架試驗）。