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發(fā)布時(shí)間：2021-07-27 18:59
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耐火電纜：指在規(guī)定試驗(yàn)條件下，試樣在火焰中被燃燒，在一定時(shí)間內(nèi)仍能保持正常運(yùn)行的性能。它的根本特性就是：電纜在燃燒條件下仍然能維持該線路一段時(shí)間的正常工作。通俗地講就是，萬一，電纜不會(huì)一下就燃燒，回路比較安全。因此耐火電纜與阻燃電纜的主要區(qū)別是：耐火電纜在火災(zāi)發(fā)生時(shí)能維持一段時(shí)間的正常供電，而阻燃電纜不具備這個(gè)特性。
使用插入式母線槽有什么優(yōu)勢
1.母線槽的便捷維護(hù)：母線槽幾乎免維護(hù)。日常維護(hù)通常是測量外殼和芯螺栓的溫度升高，進(jìn)線盒連接器的溫度升高等。如果芯螺栓為4.8級(jí)，則需要定期擰緊。如果使用8.8級(jí)高強(qiáng)度螺栓，則無需定期加固。
2.過載時(shí)母線槽堅(jiān)固：過載時(shí)母線槽堅(jiān)固，這取決于所用絕緣材料的工作溫度高。用于母線槽的絕緣材料是使用工作溫度為105℃的材料過度支撐的，并且已經(jīng)開發(fā)并接受，工作溫度為140。輻射交聯(lián)阻燃纏繞帶和輻射交聯(lián)聚碳酸酯熱縮管℃以上。但是，電纜使用的絕緣材料的正常工作溫度為95℃和105℃，因此母線槽的過載可能遠(yuǎn)大于電纜的過載。
3.母線槽分線的方便性：所謂的插入式母線槽，是指采用插入法將干線的電源分線到支線，因此分線非常方便。預(yù)制分支電纜的缺點(diǎn)是需要根據(jù)工廠定制。其分支連接方法采用帶齒的“ C”形箍。隨著時(shí)間的流逝，可以確保箍緊嗎？另外，每個(gè)分支頭的價(jià)格很高，因此預(yù)制分支電纜仍然沒有被廣泛使用。如果任何樓層需要切斷電源，則無需關(guān)閉母線槽，只需在空載情況下卸下母線槽的插入盒即可。但是，要切斷預(yù)制分支電纜的分支電源，在帶電條件下操作非常危險(xiǎn)。
4.母線槽可避免過載和火災(zāi)。普通電纜的絕緣層和護(hù)套會(huì)熄滅，而阻燃電纜也會(huì)在火焰下熄滅。只要火焰分開，它們就不會(huì)熄滅。耐火電纜不會(huì)熄滅，但價(jià)格昂貴。將耐火電纜用于不允許切斷的電源。母線槽外殼由鋼制成，不會(huì)熄滅。即使銅母線的絕緣材料熄滅，火焰也不會(huì)飛到母線槽的外部。
5.母線槽散熱性能好：電纜的絕緣材料（芯線絕緣和護(hù)套絕緣）既是絕緣材料又是隔熱材料。因此，將電源線放在橋中時(shí)，允許兩層。
電纜在運(yùn)行的過程中會(huì)發(fā)生導(dǎo)體過熱的情況，眾所周知，這可并不是一個(gè)好的情況。今天電纜線出租小編就為大家解釋一下電力電纜得到提在運(yùn)行過程中為什么會(huì)放聲發(fā)熱的情況以及這種情況究竟是因?yàn)槭裁丛蛞鸬摹?
在電力電纜導(dǎo)體負(fù)載電流通過一定量的時(shí)候，就一定會(huì)發(fā)熱的，隨著負(fù)載電流會(huì)不斷地增大，電纜表面的溫度也就越來越高，假如不及時(shí)加以處理的話，后果其實(shí)也是可想而知的。就例如：聚型電纜，是以線芯的溫度是70度做為上限而考慮的，表面的溫度會(huì)低大約5度～10度。所以電纜表面的溫度在60度以下基本就是安全的了，從電源的維護(hù)方面進(jìn)行考慮的話，當(dāng)然是溫度越低越好啦。
電纜會(huì)在運(yùn)行過程中發(fā)熱的原因有如下情況：
1.在電力電纜導(dǎo)體的電阻不符合要求的時(shí)候，就會(huì)造成電纜在運(yùn)行中產(chǎn)熱的現(xiàn)象。
2.電纜的型號(hào)選擇不恰當(dāng)，就導(dǎo)致了使用的電纜的導(dǎo)體截面太小了，在運(yùn)行的過程中產(chǎn)生了過載現(xiàn)象，在經(jīng)過了長時(shí)間地使用之后呢，電纜的發(fā)熱以及散熱的不平衡也就造成產(chǎn)熱的現(xiàn)象了。
3.在安裝電纜的時(shí)后排列的過于密集，通風(fēng)散熱的效果不太好，或這電纜本身靠近其他的熱源距離太近，影響了電纜的正常散熱功能，也是很有可能造成電力電纜導(dǎo)體在運(yùn)行中產(chǎn)熱現(xiàn)象的。
4.電纜接頭的制造技術(shù)不是很好，壓接地不太緊密，造成接頭位置接觸的電阻過大，也是會(huì)造成電纜產(chǎn)熱的現(xiàn)象。
5.電纜相間的絕緣性能不太好，容易造成絕緣電阻比較小，在運(yùn)行的過程中也是會(huì)產(chǎn)熱的現(xiàn)象的。
