瀘州液壓升降貨梯常用指南

起重機具有占用空間小，整體靈便，故障率低，維修方便，操作安全，技術先進、免維護性能好，工作持續率高等特點，因此被廣泛應用于各大行業。

起重機通過優化設計，讓結構更緊湊，高度更矮，同等廠房條件下，安裝起重機可更大提升起升高度。若新建廠房，采用起重機，可降低廠房高度；若改造加車，采用起重機，可降低改造成本。

起重機使用時非常注重吊鉤上極限的提升，吊鉤到上沿尺寸無限壓縮，大大減小了吊鉤頭到廠房下玄的距離，提升了起升的高度，降低了能量損耗。雙輪緣的車輪、緩沖器以及防出1軌保護裝置，確保了整機的精度以及運行平穩性。

綜合吊裝法

起重機在車間內每開行一次（移動一次），就分節間吊裝完節間內所有各種類型的構件。吊裝的順序如圖。即先吊裝 4～6 根柱子，并加以校正和zui后固定；隨后吊裝這個節間內的吊車梁、連系梁、屋架和屋面板等構件。一個節間的全部構件吊裝完后，起重機移至下一節間進行吊裝，直至整個廠房結構吊裝完畢。

這種方法的優點是：開行路線短，停機點少；吊完一個節間，其后續工種就可進入節間內工作，使各個工種進行交叉平行流水作業，有利于縮短工期。缺點是：采用綜合吊裝法，每次吊裝不同構件需要頻發變換索具，工作效率低；使構件供應緊張和平面布置復雜；構件的校正困難。因此，目前較少采用。

龍門吊部件較長，由于道路問題進不到現場。這也是常有的事。首先要作好運輸方案。充分考慮這種情況的應急對策。常用的方法是提前準備一臺汽車起重機。隨運輸車隊行進。一旦出現汽車列車轉彎困難時，用汽車起重機吊起起重機的超長部件和掛車的組合體與牽引車配合進行轉向。

龍門吊安裝完成后，發現支腿和臺車梁的連接法蘭盤角度有誤，必須要調整。支腿的各項支承或纜風繩不拆，法蘭盤和支腿的連接焊縫切開，調整好角度后再進行焊接即可。

應用的場景不同

1.橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。它是使用范圍較廣、數量較多的一種起重機械，在車間、倉庫等室內更為常見。

2.門式起重機具有場地利用率高、作業范圍大、適應面廣、通用性強等特點，在港口貨場得到廣泛使用。用一句話概括就是，門式自己有腿，輪子在地（鋼軌鋪在地面）；橋式在半空中，輪子在支柱的梁上（梁上鋪軌），梁又架在支柱延伸出來的支架（牛角）上。