船用零號柴油價格來電咨詢 昊潤石油公司

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性性（著火性）：柴油性性的高低馬上傷害到柴油機的工作上。

十六烷值是說明柴油在柴油柴油發動機中著火和引燃特點的重要指標。柴油的十六烷值馬上傷害然料在柴油機中的引燃整個過程。

柴油的十六烷值高，其自燃點低，在柴油機氣缸中很容易著火，柴油柴油發動機工作上平穩。柴油的十六烷值倘若過低，然料著火艱辛，會導致出現異常引燃，降低柴油柴油發動機的功率。但柴油的十六烷值也不宜過高，倘若過高，柴油不能完全引燃，耗油量擴張。

柴油的十六烷值彼此之間分析化學組成有關。正構己烷的十六烷值大，環烷烴次之，多環芳香烴的十六烷值少。一般車用柴油的十六烷值應在45～60范圍內。

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油箱底部生銹，污垢堵塞油路，沉淀杯濾芯堵塞，引起發動機馬力下降或啟動不良。油路中含有鐵屑，導致噴油泵、油嘴等昂貴部件損壞。柴油發動機的排氣應為無色或淡灰色，如煙色不正確，發動機可能有故障。發動機在工作中冒白煙是因為廢氣中含有柴油蒸汽或水蒸汽，通過觀察排氣的煙色有助于判斷柴油發動機的故障部位，達到及時排除故障的目的。

發動機只有保持良好的狀況才能延長壽命，同時燃料充分燃燒節約燃料，提高經濟性，減少大氣污染。

氣油車為什么不能加柴油？如果錯了該怎么辦？

情況1。

發現加錯油后(加錯整箱柴油)，請不要點火車，以免柴油進入油路。然后把車拖到4S店或修理廠，把柴油放干凈，然后加入氣油。

柴油只加入一點(罐容積不超過5-10%)，立即發現，實際上沒什么問題，加入氣油就行，沒什么影響。

情況2。

事實上，大多數加錯油的合作伙伴不會及時發現，而是在一段時間內發現車輛有異常(劇烈振動或加速不良是明顯的現象)或熄火時才意識到。這種情況也被稱為救援，修理廠不僅要放柴油，還要清洗油路，更換氣油元件，進行檢查。

柴油發動機冒白煙時，可以提高發動機的工作溫度。例如，水溫在70℃左右時，排氣煙的顏色從冒白煙變成冒黑煙，可以判斷噴油機的霧化不良、油滴。用氣缸斷油的方法檢測出故障的噴油機，檢查噴油機的噴油時如果有滴油現象，請進一步檢查。大多數情況下，發動機在性破壞發動機之前熄火，一般不會發生下圖那樣的悲慘狀況。如果4S店和修理店說要更換引擎的話，必須分解引擎。