裙邊環(huán)形帶生產(chǎn)廠家貨源充足

料的特性普通輸送帶各種部件所用的膠料包括覆蓋膠、緩沖膠、布層擦膠、布層貼膠四種。1、覆蓋膠使用時(shí)受物料的沖擊、磨損和微生物侵蝕，以及各種老化作用。因此，要求覆蓋膠具有較好的拉伸強(qiáng)度（≥18Mpa）和耐磨性（磨耗量≤0.8cm3/1.61Km），耐老化、耐生物侵蝕。此外還要求具有良好的粘性等工藝性能，配方設(shè)計(jì)要點(diǎn)如下：橡膠技術(shù)網(wǎng)生膠以天然橡膠為主或并用適量的丁苯橡膠。耐熱輸送帶是由多層橡膠棉帆布（滌棉布）上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經(jīng)高溫硫化粘合在一起，適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。2、緩沖膠緩沖膠在覆蓋膠和帶芯層之間，能增加兩者的粘合力，并可吸收和分散輸送物料的沖擊力，起緩沖作用。要求膠料具有良好的粘著性（膠與布的附著力≥3.15N/mm），彈性大、生熱小、散熱好、工藝性能好。3、擦膠擦膠的主要作用是將帶芯帆布層粘合成一個(gè)整體。要求對(duì)帶芯材料有良好的粘合性能（布與布之間的附著強(qiáng)度不低于4.5N/mm），耐疲勞（布層屈撓次數(shù)≥2.5萬(wàn)次/全剝），并且要有足夠的可塑性（可塑度0.5~0.6）和抗焦燒等工藝性能。4、生膠以天然橡膠為主，并用20~30質(zhì)量份丁苯橡膠，含膠率50%左右。硫化體系同一般的硫磺、促進(jìn)劑體系。促進(jìn)劑一般采用M和DM并用，或加入少量的TMTD，以加快硫化速度，但要注意防止膠料焦燒。炭黑應(yīng)選用半補(bǔ)強(qiáng)炭黑或其他軟質(zhì)炭黑，用量10質(zhì)量份左右。摻用丁苯橡膠的擦膠應(yīng)適當(dāng)增加古馬隆樹(shù)脂和石油樹(shù)脂的用量，否則會(huì)降低布層的附著力。

山東臨朐萬(wàn)和橡膠制品專業(yè)生產(chǎn)各種輸送帶、環(huán)形帶、裙邊帶、環(huán)形帶、提升帶、PVC帶、特種帶等，歡迎新老客戶來(lái)電咨詢！

耐酸堿輸送帶介紹：耐酸堿輸送帶(耐酸耐堿輸送帶)適用于和酸堿接觸的工作環(huán)境，如磷肥制造，海水曬鹽。○PVC阻燃輸送帶適用于16度以下傾角的干燥條件下的物料輸送。耐酸堿輸送帶(耐酸耐堿輸送帶)覆蓋膠采用橡塑共混并填充算堿性優(yōu)異的性情材料， 比氯丁橡膠耐酸堿輸送帶耐酸堿性能更優(yōu)。骨架材料采用聚酯帆布，比棉帆布芯帶耐酸堿性能更可靠，一般做成環(huán)形。

隨著輸送帶在工業(yè)上的普及和應(yīng)用，很多的形式的橡膠輸送帶也隨之產(chǎn)生，下面輸送帶生產(chǎn)廠家為您介紹耐油輸送帶的功能。1.能夠忍耐油污，運(yùn)輸含油物料過(guò)程安全方便，極大的方便了人工運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程。由于其主鏈的Si-O鍵鍵能比一般橡膠分子主鏈的C-C鍵鍵能高得多，因此硅橡膠具有優(yōu)的耐熱和耐寒性。我們都知道一般的輸送帶是不能長(zhǎng)期接觸油類的。如果接觸了會(huì)導(dǎo)致輸送帶被油類腐蝕，帶子損壞的情況發(fā)生。2.耐油輸送帶采用全棉帆布呢尼龍帆布以及聚酯帆布經(jīng)過(guò)一系列準(zhǔn)的工序制作而成，除了燃油外，其他的油類都能夠用耐油輸送帶運(yùn)輸。3.耐油輸送帶還具有強(qiáng)度保持率高、體積變化低，使用范圍廣等優(yōu)點(diǎn)。