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發布時間：2021-10-19 07:01
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【太原成安消防設備】和您分享關于氣體滅火系統的知識：IG541氣體充裝費用
氣體滅火系統存在的工程設計問題：
1.氣體滅火系統沒有標準設計軟件
《氣體滅火系統設計規范》于2005年發布實施，為IG541、七氟丙烷、熱氣溶膠等滅火系統的設計提供了很好的設計依據，但由于噴嘴設計參數、噴嘴流量系數和閥門及管件阻力損失、當量長度，需要氣體滅火系統生產廠家提供，同時設計過程計算十分復雜，人工計算根本無法完成，又沒有國家統一標準設計軟件，工程設計單位只能委托有氣體滅火系統設計軟件的廠家進行設計。無危險的氣體、液體類火災和固體類火災的防護區，應采用滅火設計濃度。而廠家的設計軟件一方面沒有經過設計認證或試驗驗證，另一方面設計只針對該公司的產品，設計圖紙對產品的針對性很強，誰設計就得用誰的產品。而工程上實際使用的產品跟圖紙中設計的絕大部分不一樣，又沒有經過認證或試驗驗證，因此設計存在一定的安全性和可靠性隱患。
2.設計用量不正確
氣體滅火系統防護區滅火劑設計用量是根據防護區的凈容積進行計算，而實際情況中，凈容積很難進行計算，計算公式中也沒有準確的修正系數。當發現火災迅速撥打火警電話119，報警時要講清詳細地址、起火部位、著火物質、火勢大小、報警人姓名及電話號碼。因為不確定因素較大，往往會計算量比較大，造成滅火劑設計用量比實際需求大，后導致在滅火過程中，滅火實際使用濃度大于無毒性反應濃度，存在一定的安全性和可靠性隱患。
3.火災自動報警聯動系統的火災探測器選型及設計位置不當
防護區內火災自動報警聯動系統的火災探測器的探測反應時間直接影響著氣體滅火系統的防護效果。三、每季度應對氣體滅火系統進行1次整體檢查，并應符合下列規定：1可燃物的種類、分布情況，防護區的開口情況，應符合設計規定。工程現場較常出現火災探測器選型不當，如在地板下等狹小的空間內采用點式感溫和點式感煙探測器，這樣選型一是由于這些狹小的空間內濕度較大、粉塵較多，容易引起報警聯動系統的誤報，從而造成系統誤噴;二是由于這些部位空間狹小，煙氣流動不暢，造成探測器無法及時發現火情，導致氣體滅火系統無法及時啟動滅火。另外探測器設計位置不當，則將致使氣體滅火系統防護區內某些重要部位成為探測盲區，一旦這些部位火災發生探測器將無法及時探測到火災信號，終導致氣體滅火系統無法及時啟動滅火。
七氟丙烷氣體滅火劑的特點，它以化學方式滅火，是新型的滅火劑，它的滅火濃度低，鋼瓶使用量少，所占空間少。在安裝好滅火劑輸送管道后，應進行強度試驗和氣壓嚴密性試驗，并達到合格。七氟丙烷滅火劑不導電、不含水，不會地電設備、磁帶、資料等造成傷害。 七氟丙烷是一種無色、無味的氣體，對臭氧層的耗損潛能值(0DP)為0,符合《蒙特利爾公約》要求，是理想的哈龍滅火劑替代物。 設計濃度為7.35%(V/V); 無毒性反應的高濃度(NOAEL)為9%(V/V)可用于有人區域。
氣體滅火系統的系統驗收：設備和滅火劑輸送管道驗收
1、滅火劑儲存容器的數量、型號和規格，位置與固定方式，油漆和標志，以及滅火劑儲存容器的安裝質量符合設計要求；
2、儲存容器內的滅火劑充裝量和儲存壓力符合設計要求；
3、集流管的材料、規格、連接方式、布置及其泄壓裝置的泄壓方向符合設計要求和有關規定；
4、選擇閥及信號反饋裝置的數量、型號、規格、位置、標志及其安裝質量符合設計要求相關規范的有關規定；
5、閥驅動裝置的數量、型號、規格和標志，安裝位置，氣動驅動裝置中驅動氣瓶的介質名稱和充裝壓力，以及氣動驅動裝置管道的規格、布置和連接方式符合設計要求有關規定；
6、驅動氣瓶和選擇閥的機械應急手動操作處，均應有標明對應防護區或保護對象名稱的標志；驅動氣瓶的機械應急操作裝置均應設安全銷并加鉛封，現場手動啟動按鈕應有防護罩；
7、滅火劑輸送管道的布置與連接方式、支架和吊架的位置及間距、穿過建筑構件及其變形縫的處理、各管段和附件的型號規格以及防腐處理和涂刷油漆顏色，應符合設計要求和有關規定；
8、噴嘴的數量、型號、規格、安裝位置和方向，應符合設計要求和噴嘴安裝的有關規定。
