1噸小型壓路機貨真價實「多圖」

1噸小型壓路機振動系統故障的診斷

1噸小型壓路機振動系統故障:

1.在排除電氣故障后，檢查振動馬達與振動軸的彈性聯軸器和振動軸內潤滑油的狀況。潤滑油的粘度大，機構運轉時的攪油功率損失增加，使發動機功率下降，傳動系統的效率低下，從而降低了1噸小型壓路機行走和激振機構的驅動能力。潤滑油過多會使振頻上不去，一般是因馬達組合油封損壞，軸內漏油所致。如果振動軸花鍵套磨損嚴重，也會導致失振故障，此時應對補油壓力、系統工作壓力進行檢測，從而做出診斷。

2.由于機器的前后振動系統既獨立又相互聯系(共用補油泵)，所以可應用“元件置換法”進行診斷。三、1噸小型壓路機結構簡單、占地小，不管是使用還是存放，都是十分有效的，故可以稱之為“便攜式優點”。比如，有一輪振頻低時，可將前、后兩馬達的管路互換，若故障已轉移，則表明故障是在泵上，否則是馬達有故障。同樣，對用于變頻操作的排量控制閥也可采用同樣的“互換法”作診斷。

1噸小型壓路機雨季施工七大技巧

    1、壓路機雨季及洪水期施工應根據當地氣象預報及施工所在地的具體情況，做好施工期間的有關設防，并做好防洪排澇工作。

　　 2、壓路機在雨季施工時，施工現場應及時排除積水。人行道的上下坡應挖步梯或鋪砂，以防路滑；施工便道應及時填修，鋪墊山坡土、碎石等材料，保證車輛暢通，防止基軟、路滑造成事故發生。

      3、1噸小型壓路機雨季施工時，處于洪水可能淹沒地帶的機械設備、材料等應做好防洪措施，施工人員要提前做好安全撤離的準備工作，確保人、機、料的安全。

　　4、1噸小型壓路機進行雨季作業的工序，因根據條件搭設臨時防雨棚。施工中遇到暴風雨應暫停施工。

　　5、施工時無論是上坡碾壓還是下坡碾壓，手扶壓路機的驅動輪均應在后面。當行走遇阻力時主回路的最gao壓力可達到38mpa，正常行走時不小于20mpa。這樣做的優點是：上坡時，后面的驅動輪可以承受坡道及機器自身所提供的驅動力，同時前輪對路面進行初步壓實，以承受驅動輪所產生的較大的剪切力；下坡時，手扶壓路機自重所產生的沖擊力是靠驅動輪的制動來抵消的，只有經前輪碾壓后的混合料才有支承后驅動輪產生剪切力的能力。

　　6、下坡碾壓應避免突然變速和制動。在坡度很陡情況下進行下坡碾壓時，應先使用輕型壓路機進行預壓，而后再用重型壓路機或振動壓路機進行壓實。

　　7、1噸小型壓路機在雨天施工一定要小心使用，才會讓他們的使用壽命延長，不管是在夜間還是雨天使用1噸小型壓路機，我們一定要好好愛護，讓小壓路機充分發揮他門的價值。

1噸小型壓路機在碾壓時預防措施

瀝青結合料提高了鋪路用粒料抵抗行車和自然因素對路面損害的能力，使路面平整少塵、不透水、經久耐用。因此，瀝青路面是道路建設中一種被廣泛采用的gao級路面。接下來由通華機械小編介紹1噸小型壓路機在碾壓時的預防措施：

　　1、先輕后重。開始土體松軟，1噸小型壓路機碾壓太重，造成土體堆積，厚度不均，壓實度也得不到保障。故先用輕壓路機，將土體均勻壓實，等路基土體有一定強度后，用重壓路機碾壓，至要求壓實度。

　　2、1噸小型壓路機碾壓應先兩邊后中間、先內側后外側。先兩邊后中間這是針對直線路段，橫坡設置是中間高兩邊低，先低后高。先內側后外側這是針對曲線超高路段，內側低外側高，先低后高。

1噸小型壓路機碾壓技巧

1噸小型壓路機以機械本身的重力作用，適用于各種壓實作業。下面我們來看看1噸小型壓路機的碾壓技巧。

　　①1噸小型壓路機無論是上坡還是下坡，瀝青混合料底下一層必須清潔干燥，而且一定要噴灑瀝青結合層，以避免混合料在碾壓時滑移。

　　②無論是1噸小型壓路機上坡碾壓還是下坡碾壓，壓路機的驅動輪均應在后面，因為只有經前輪碾壓后的混合料才有支承后驅動輪產生剪切力的能力。

　　③上坡碾壓時，1噸小型壓路機起步、停止和加速都要平穩，避免速度過高或過低。

　　④1噸小型壓路機上坡碾壓前，應使混合料冷卻到規定的低限溫度，而后進行靜力預壓，待混合料溫度降到下限(120℃)時，才采用振動壓實。下坡碾壓應避免突然變速和制動。