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危險(xiǎn)品貨物集裝箱貨物多只能碼三層

根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，在進(jìn)行集裝箱堆存的時(shí)候，危險(xiǎn)品貨物集裝箱貨物多只能碼三層，一些的危險(xiǎn)品貨物集裝箱，多只能碼兩層，而且不同性質(zhì)的危險(xiǎn)品貨物，還應(yīng)該進(jìn)行分開(kāi)堆放，且相互之間應(yīng)該做好隔離工作并且做好標(biāo)記，這樣才能在危險(xiǎn)發(fā)生的時(shí)候便于援救。對(duì)于一些在潮濕環(huán)境容易產(chǎn)生氣體的貨物，應(yīng)當(dāng)盡量放在上層堆碼，這樣才能有助于水分蒸發(fā)，保持箱內(nèi)環(huán)境的干燥。

冷藏集裝箱運(yùn)輸?shù)陌讣髻r

裝載貨板貨時(shí)要確切掌握集裝箱的內(nèi)部尺寸和貨物包裝的外部尺寸，以便計(jì)算裝載件數(shù)，達(dá)到盡量減少棄位、多裝貨物的目的。用叉式裝卸車(chē)裝箱時(shí)，將受到機(jī)械的自由提升高度和門(mén)架高度的限制。在條件允許的情況下，叉車(chē)裝箱可一次裝載兩層，但上下應(yīng)留有一定的間隙。

眾所周知，冷藏集裝箱運(yùn)輸?shù)陌讣髻r，很大一部分是來(lái)源于貨物索賠，索賠的原因通常是在運(yùn)輸過(guò)程中未能維持設(shè)定溫度，從而導(dǎo)致貨物出現(xiàn)損失。出于冷藏集裝箱運(yùn)輸船的貨物案件的高發(fā)性以及嚴(yán)重性考慮，保賠險(xiǎn)保險(xiǎn)人在承保冷藏貨物時(shí)都非常謹(jǐn)慎，往往都不愿意承保貨物責(zé)任。

當(dāng)集裝箱進(jìn)入運(yùn)輸港后，必須要仔細(xì)審核施鎖封公司留存的裝箱單信息與進(jìn)港信息是否一致，如發(fā)現(xiàn)有不符合的地方，立刻告訴貨代并查找原因。

集裝箱封條一經(jīng)正確上鎖，除非破壞（即剪開(kāi)）否則無(wú)法打開(kāi)，破壞后的集裝箱封條無(wú)法重新使用。只要集裝箱外觀完整，集裝箱門(mén)正確關(guān)閉，集裝箱封條正常上鎖，則可以證明該集裝箱在運(yùn)輸途中未經(jīng)私自開(kāi)封，因此在進(jìn)行貨物運(yùn)輸時(shí)，大家一定要對(duì)集裝箱封條多加注意，這樣才能很好地避免貨物運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)不必要的麻煩。