您好，歡迎來到易龍商務網！
發布時間：2021-10-26 05:20
【廣告】
統計量偏差大，通常是數量偏少。那么工程報價中如何比較準確地統計電纜橋架的材料呢？一般而言，托架的直通部分可考慮1%～2%的裕量，彎通部分則直接統計數量。橋架全長除以平均立柱間距（戶外立柱跨距一般采取6m，室內立柱跨距一般采取3m），得到立柱數，增加2%～4%裕量。而橋架全長除以支吊架平均間距，得到支吊架數，再考慮1%～2%裕量。至于支吊架的間距，戶內直線段支吊架間距一般取1.5～3m，垂直安裝的支架間距不大于2m。非直線段的支吊架配置應當遵守規范規定：當彎通彎曲半徑小于300mm時，應在距非直線段與直線結合處300～600mm的直線段側設置一個支吊架；當彎通彎曲半徑不小于300mm時，除在距非直線段與直線結合處300～600mm的直線段側設置一個支吊架外，在非直線段中部應增設一個支吊架。
橋架內電纜敷設的規定
1、大于45°傾斜敷設的電纜每隔2m處設固；
2、電纜出入電纜溝、豎井、建筑物、柜（盤）、臺處以及管子管口處等做密封處理；
3、電纜敷設排列整潔，水平敷設的電纜，首尾兩端、轉彎兩側及每隔5～10m處設固；敷設于垂直橋架內的電纜固間距符合要求。
云南魁福橋架有限公司具備產品開發、設計、制造、施工、調試一條龍服務，并特別注重產品質量、安全性及售前、售后服務。公司產品具有性能好、安裝方便、質量優，價格低等特點。公司配備了一批訓練有素的工程設計人員，通過性的網絡，為客戶提供及時、周到、貼心的售前、售后服務。憑借的生產經驗、的制造技術、的產品質量、誠信的經營理念。
防火橋架，表面有磨砂感，一般運用在消防設備配電線路中，包括消防控制室、消防水泵、消防電梯、防排煙風機和火災自動報警系統，除火災自動報警系統外其他配電線路可采用耐火電纜，而無需采用防火橋架。防火橋架在地下車庫中要求耐火時間大于1h。要求橋架防火的區段，可在托盤、梯架添加具有耐火或難燃性的板、網材料構成封閉或半封閉式結構，并在橋架表面涂刷符合CECS 24-1990《鋼結構防火涂料應用技術規范》的防火涂層，其整體耐火性應符合國家有關規范、標準的要求。
熱鍍鋅橋架的特點和使用場合：
熱鍍鋅橋架又作熱浸鋅和熱浸鍍鋅，是一類有效的金屬防腐方法，主要用于多個行業的線路結構設施上。熱鍍鋅橋架是把去銹后的鋼件浸進500℃左右融化的鋅液內，讓鋼構件層面附著鋅層，因而起到防腐的作用。
熱鍍鋅橋架工藝流程：成品酸洗-水洗-加助鍍液-烘干-掛鍍-冷卻-藥化-清洗-打磨-熱鍍鋅完工。熱鍍鋅是橋架表面防腐處理中常見的一種防腐處理，此種表面處理附著力強，抗沖擊好，金屬流體保護，可對點性破損面積不進行維護。熱鍍鋅橋架多用在戶外的場合，比如電廠、隧道等。
