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發(fā)布時間:2021-01-22 13:36  
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直驅電機的特點
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壽命更長 – 維護更少
直接驅動系統(tǒng)中沒有傳統(tǒng)系統(tǒng)中絲桿、齒輪、皮帶...等機械傳動部件產(chǎn)生的磨損,直接驅動系統(tǒng)的維護時間和成本都會顯著減少。
能效更高
由于減少了中間的傳動部件和不必要的磨損,直接驅動系統(tǒng)大程度上消除了能量傳輸過程中的損耗,能源利用的效率得以大幅的提升。
直驅電機的發(fā)展
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幾年來,在電氣傳動工程領域里顯示出明顯地轉向直驅傳動系統(tǒng)的趨勢。 一方面,由于能源成本在成本結構中的作用越來越重要,所以現(xiàn)在的企業(yè)在生產(chǎn)過程中都更加重視能源效率以保持競爭力;另一方面,他們都面臨著在動態(tài)性能和生產(chǎn)力之間保持平衡的挑戰(zhàn)。直接驅動系統(tǒng)是解決這個問題的理想之選。
直接驅動系統(tǒng)省去了很多組件與傳動部件,簡化了整體機械設計,使整個系統(tǒng)非常緊湊。直接驅動系統(tǒng)擁有高可靠性的特點,重要的是不需要維護。沒有皮帶或齒輪箱等機械動力傳動部件,只需要電機和螺栓即可安裝。這樣一來,不僅讓機械制造商的設備制造更加容易,也使得終端用戶的應用集成更加簡單。
什么是直接驅動?
直接驅動就是在驅動系統(tǒng)控制下將直驅電機(直線電機或力矩電機)直接連接到負載上,實現(xiàn)對負載的直接驅動。采用此種結構,所有機械傳動部件(滾珠絲杠副、齒條與齒輪、傳動皮帶/皮帶輪以及齒輪箱等)均被取消,消除了由機械傳動帶來的反向間隙、柔度以及與之相關的其它問題。
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電機繞組短路的處理方法
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(1)短路點在端部。可用絕緣材料將短路點隔開,也可重包絕緣線,再上漆重烘干。
(2)短路在線槽內(nèi)。將其軟化后,找出短路點修復,重新放入線槽后,再上漆烘干。
(3)對短路線匝少于1/12的每相繞組,串聯(lián)匝數(shù)時切斷全部短路線,將導通部分連接,形成閉合回路,供應急使用。
(4)繞組短路點匝數(shù)超過1/12時,要全部拆除重繞。