物流液壓裝卸平臺價格規格齊全【金力機械】

固定登車橋設計優勢 ：

1、固定登車橋表層鋪設防滑波形柵格板，具有很強的防滑性，縱然在雨雪氣候，也能包管正常的作業不受影響。

2、可旋轉叉車槽，方便用叉車機動固定登車橋，擺放到符合位置。

3、接納手動液壓泵作動力，輕松實現登車橋的高度調治。

4、更大角度的油缸，使登車橋可以大概更省力，快速的上升。

5、可調治長度的索鏈用于鉤住車輛

6、固定登車橋的唇板強度更高，有利于叉車貨品的快速通過。

固定式液壓登車橋是由機械系統、液壓系統和電氣系統組成的。平臺和底架構成了機械系統。平臺以“U”形鋼為骨架，自重輕、承載力大；臺面采用防滑花紋鋼板，并能承載力大；臺面采用防滑花紋鋼板，并能承受叉車滿載行駛10公里/小時的速度而不凹彎，提高了工作可靠性。

固定式液壓登車橋機械系統指液壓中的油泵，它向整個液壓系統提供動力。液壓泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。

 固定式液壓登車橋的液壓系統指在液壓系統中控制和調節液體的壓力、流量和方向。根據控制功能的不同，液壓閥可分為壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。壓力控制閥又分為益流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等；流量控制閥包括節流閥、調整閥、分流集流閥等；方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。根據控制方式不同，液壓閥可分為開關式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。

固定式液壓登車橋的工作過程如下：

1、上升時，液壓動力單元先給主油缸打油，主油缸先動作，驅動上架和主臺面上升，升到高位置時，液壓動力單元開始給副油缸打油，副油缸工作，驅動唇板上升，唇板升到高位置時，松開按鈕，主臺面下降，唇板自動搭到貨車車廂上，完成上升過程，叉車可以開始工作；

2、液壓登車橋回收時，主油缸開始回油，主臺面先下降，下到低位置時，副油缸開始回油，唇板逐漸收回，唇板回到低位置時，完成回收過程