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數控車床加工的工藝與普通車床的加工工藝相似，但因為數控車床是一次裝夾，接連主動加工完畢悉數車削工序，因此應留神以下幾個方面。合理選擇切削用量：關于高功率的金屬切削加工來說，被加工資料、切削東西、切削條件是三大要素。這些選擇著加工時刻、刀具壽數和加工質量。經濟有用的加工辦法必定是合理的選擇了切削條件。切削條件的三要素：切削速度、進給量和切深直接引起刀具的損害。伴隨著切削速度的行進，刀尖溫度會上升，會發生機械的、化學的、熱的磨損。切削速度行進20%，刀具壽數會削減1/2。進給條件與刀具后邊磨損聯絡在的范圍內發生。但進給量大，切削溫度上升，后邊磨損大。它比切削速度對刀具的影響小。切深對刀具的影響雖然沒有切削速度和進給量大，但在細微切深切削時，被切削資料發生硬化層，同樣會影響刀具的壽數。

數控車床加工的杰出柔性、高調整、加工精度高，早就被轎車制作者重視，伴隨著商場競爭的加重;多品種出產極限滿意商場的多樣化需求，直到滿意每一位數控車床加工用戶的需求，成為轎車制作業制作者追求的目標，以數控機床為主體的柔性制作單元，被許多運用。當今數控機床的要點發展方向有兩個：高速數控車床加工，以高速度來到達高功率;加速主動化的發展進程。為了使國產數控車床加工盡快大規模進入轎車制作業，國產數控車床加工制作商應著力進步自身才能

方位檢測設備操控機械手履行組織的運動方位，并隨時將履行組織的實踐方位反應給操控系統，并與設定的方位進行比較，然后通過操控系統進行調整，從而使履行組織以必定的精度抵達設定方位。

數控車床機械手是眾多接卸設備中會運用到的機械手中的一種，盡管詳細結構和功用可能不同于其它運用的機械手，可是它的組成部分卻是同一切的機械手相同，是履行組織、驅動組織和操控系統這三者缺一不可的。總體來說，數控車床機械手其實是在操控系統的操控下，由驅動組織對履行結構進行驅動，然后通過履行組織來完結相關的出產和加工作業，所以說它這三個組成部分是缺一不可的。精細數控車床上下料機械手首要運用于家電制作、轎車配件、摩托車配件、LED配件(手電筒)、電腦配件、通訊(手機、平板電腦)配件、各種儀表儀器、電子制品()、制齒業(齒輪)、手表業(表殼)等等職業。