美國海運進口到云浮多重優惠「勁航國際物流」

關于客戶咨詢美國fba海運到洛杉磯的時效,勁航分析如下:

一般情況下,開船到洛杉磯需要15天 清關5-7天 派送3-7天.洛杉磯15天可以到港,如果沒有天氣的影響這個的時間一般是不會變動的.而且怎么說呢,其實時效是取決于清關時間和派送時間的長久,我們下面來分析下清關和派送是怎么樣的清關時間:

1.沒有被海關查,時效不會變

2.被海關查有兩種形式(過機查和開柜查),過機查一般是2-3工作日,開柜查取決于海關什么時候開柜一般是7天左右的時間.

派送時間:

1.亞馬遜自提貨,不過其實的旺季的話我們并不推薦這種方式,因為亞馬遜把貨物提走,進倉的貨物多可能會排很久,勁航之前很多客戶走貨2個多月就是這個引起的,而且另外一個弊端是,亞馬遜把貨提走不處理,其他人又無法干涉操作,就只能等亞馬遜安排了,這樣的比較被動的,所以說旺季的話我們一般是不建議客戶這樣,具體的話還是看客戶那邊的意愿操作進行.

2.賬號預約卡車派送進倉(這個的時效取決于你賬號的多少和預約時間的長短,旺季是清關時開始預約,清關完一般就可以直接派送進倉了,旺季推薦).

其實美國fba海運是適用于大賣家大量備貨的運輸方式,勁航總結下來,海運到美東,時效30天左右;而海運到美西,時效16天左右,而且其實現在85%的貨物都是通過海運的方式到達美國亞馬遜倉庫,而空運和快遞更適合走電子數碼等產品.

還有客戶提到關于美國進口清關問題,其實這個清關很簡單也很復雜,簡單是因為美國柜子到港之前就可以把清關資料傳送給海關,貨到港口之后可以立馬安排清關工作,清關時效也是比較快捷的一般1-2天就OK了,復雜是因為一些特殊的產品都需要提供一些認證,關于清關方面的問題可以聯系勁航,我們會為您處理妥當,細則請來電或者在線咨詢.

fba頭程海運國際物流發貨流程

亞馬遜fba頭程海運國際物流由于貨品量較大品類較多,所以相對于國際快遞和空運流程更多更復雜,其中要注意的事項也是比較多的.那么具體包括哪些步驟流程呢主要有以下幾個:訂艙、裝柜、報關、海運方法挑選、清關.下面勁航就來詳細分析介紹下fba頭程海運國際物流發貨流程.

我們在發貨之前首要跟要確認的是客戶方的貨品能不能運輸,像,并且就算船公司能承運你的貨品,還需求承認你的貨品在出口國需求具有一些認證,避免被海關扣押.假如這方面預備好了之后就能夠和勁航向船公司訂艙,然后出SO單,通常情況下是裝柜前的兩到三天提早預報,這時候就能夠預備報關材料了.

裝柜:一般都是挑選本市能夠上門提貨的貨代公司.在裝柜之前要做好裝箱,裝箱前承認好件數、分量、方數、板數等詳細的數據信息,避免貨代公司和自己丈量不符,預備好裝箱單.然后和勁航預定提貨時刻就能夠了.

報關:報關分為退稅報關和買單報關,有進出口經營權的公司和在電子口岸已簽約無紙化報關的公司才能夠申請退稅報關,一般需求預備材料為:外貿合同,,裝箱單,報關委托書(寧波上海廣州不必),報關單草單(含申報要素),特別單證(出境貨品通關單,出口許可證等).假如材料預備不完全或許需求補料的話,勁航這邊會告訴你,客戶需求及時補料確保貨品能正常宣布.

亞馬遜FBA海運頭程一般有海運 貨車和海運 快遞兩種方法,海運 貨車一般是勁航合作的拖車行,需預定入庫,并且時效不穩定,但是費用相對于海運 快遞便宜.假如貨品不急著上架,這是不錯的挑選.而海運 快遞派送,快遞派送到FBA,無需預定直接入庫,一般會比還加卡快大約3天左右.

清關是FBA頭程中不能忽視的重要環節,由于這個決議了你的貨品是否能順暢抵達FBA.賣家需求找清關能力強的,在海外有專門清關團隊的貨代公司,由于像那些什么危險貨都能夠接,但是你的只是普貨,一旦被海關查驗也會無辜受牽連.找勁航就安全賴譜了,然后客戶該需求的認證都必須一定要預備好,由于各國海關都是很嚴厲的,萬一清關不過這個就沒有辦法了,后果也需求客戶自己去承擔了.

以上勁航把亞馬遜FBA海運具體的操作細節與流程總結下來包括具體的以下幾個方面:了解報價和報價-向貨代公司承認預訂-貨代公司向船公司訂艙-船公司給貨代公司發放提柜-裝柜-還柜-報關-海關放行-供給補料-貨代公司和客人對單-船公司向貨開單-核銷單.

勁航專注中美專線海運多年,具有豐富的美國fba頭程海運國際物流運輸經驗,真心實意做好客戶的每一票貨物運輸,如果您有任何需求都可以直接咨詢聯系,勁航將一如既往為您的亞馬遜fba頭程物流保駕護航!

FBA海運包裝要避免哪些事情？

避免物證不相符：

企業在FBA海運的時候需要先做一份物品清單，說明清楚包裝箱內運輸的物品都有哪些，如果在貨物查驗的時候發現實際物品和說明文件并不相符，也會有被扣件的風險存在。箱號是集裝箱箱體的僅有標識,封號在集裝箱運送過程中是可能換封的,也就是說,運送過程中可能會有多個封號。所以，為了避免發生扣件就一定要將貨物清點好并與說明文件核實清楚避免出現物證不符的情況。

避免使用封閉過嚴的木條箱：有些物品用紙箱包裝后還會用木條箱來包裝，木條箱往往需要用釘槍將其釘牢固，但是，這樣在查驗的時候非常不方便，因為封閉的木條箱在拆后很難再保持完整性，所以容易在查驗的時候被扣件。

因此，在進行FBA海運的時候要避免使用這種封閉嚴實的木條箱。

企業進行FBA海運的目的就是為了將貨物安全的送到客戶手中，所以，企業為了避免在查驗貨物的時候被扣件，除了要選擇服務好,售后好的FBA海運公司之外，還要在打包貨物的時候注意避免上述這幾樣事情，從而讓貨物能夠通過FBA海運順利的發出去。

歐洲FBA海運頭程貨物如何避免被海關查驗扣關？

國際貿易逐步延伸也讓很多企業通過歐洲FBA海運頭程這種方式來進出口貨物，但是現在，歐洲FBA海運頭程的海關查驗率比較高，如果在查驗的時候貨物被海關扣住就會增加成本以及影響貨物的運輸時效。而且FBA所導致任何由物流帶來的中差評可以由亞馬遜移除,所以其實選擇fba頭程物流是有相當大的好處的。那么，在旺季中歐洲FBA海運頭程貨物如何避免被海關查驗扣關呢？

1.貨物的品名要盡量低調

為了避免貨物在海關被查驗扣關，企業不僅要找一家的歐洲FBA海運頭程公司而且清單上的貨物名稱不能過于高調，要避免使用一些容易引起海關注意的商品名稱，這樣才能有效降低歐洲FBA海運頭程貨物被海關查驗的幾率，以免因為海關的查驗，而耽誤了貨物的運輸時間。同一種貨物因包裝不同而計費標準不同,但托運時如未申明具體包裝形式時,全部貨物均要按運價高的包裝計收運費。

2.貨物描述中不要提及屬于反傾銷的材質

有很多貨物，實際上是并沒有問題的，但是在歐洲FBA海運頭程的時候需要提交一些資料，為了降低被海關查驗的幾率對在資料中盡量不要提及屬于反傾銷的材質，例如熱敏以及石蠟等等，這樣貨物才能避免被海關扣下來進行查驗。