解放J6F代理誠信企業

解放J6F電動車標配新能源車載監控系統

J6F電動車目前可選擇兩種不同尺寸的貨廂，分別為4210x1910x1900mm與4210x2100x2100，裝載容積為15.2立方米和18.5立方米，用戶可根據自己運輸需求來進行選擇。18.5立方米貨廂在城市配送中有著明顯的空間優勢，滿足多種貨物裝載，一次可拉更多貨物，提高運營效率。解放J6F電動車標配新能源車載監控系統，可實時監控三大電、六小電狀態。如車輛發生故障，會提前預警提示駕駛員進行維修。通過車載監控系統，可時間知曉車輛故障點，降低維修成本，提高車輛運營效率與行車安全。

解放J6F電池總容量為92

解放J6F電池總容量為92.2千瓦時，具有高可靠性，可循環充電3000次以上。根據充電樁不同功率，快充滿電只需2小時。據資料顯示，配合制動能量回收系統，該車續航里程可達330公里。當然，在實際駕駛中，根據車輛運輸環境和車輛使用情況，相應的續航里程也會有所不同。人性化設計越來越多的被廠家所重視，目前市面上不少電動車側門都采取了單開門設計，由于開口較小，在實際使用中有所受限。而解放J6F純電動車則使用了對開門設計，打開后，相較于單開門要大的多，在裝卸貨物時更為方便、快捷。

新能源物流發展前期,電量從50

在新能源物流發展前期，無論是輕卡還是微面都存在產品同質化問題，隨著產業發展，車企們推出各種電量版本的車型，雖然用戶可選項增加，但是依舊會有“選擇恐懼癥。”因為不僅車型多，而且各車型性能和續航差別大，載重700-2500kg不等、峰值功率從60-120kW不等，電量從50-110kWh不等。有些車型的電量只有66.84度，續航是220km，有些有108.6度電，續航是430km。

新能源J6F,動力部分,該車搭載錫柴CA4DB1發動機

新能源J6F,動力部分，該車搭載錫柴全新開發的CA4DB1發動機，采用EGR DOC DPF后處理技術路線，不燒尿素即可輕松達到國五排放標準，并且具備升級國六的潛力。本屆廣州車展，錫柴發布了重型國六柴油機和燃氣機，相信4DB1的國六版本也不會遙遠了。在性能參數方面，發動機功率覆蓋110-130馬力，升功率高達43.2kW/L，低速扭矩可達200牛米，扭矩可以達到340牛米，加上高噴射壓力 四氣門的設計，噴射壓力可以達到1800bar，效率更高，燃料燃燒更充分。擁有優異的賬面動力數據支撐，1.5-2噸的載貨量理論上是綽綽有余了。