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              發(fā)布時(shí)間:2020-12-24 18:37  

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              新能源汽車連接器要承受更高電流與電壓,而連接器在工作過(guò)程中更是要承受高強(qiáng)度震動(dòng)、高溫、水霧以及灰塵等惡劣環(huán)境,因此連接器的安全性必然是人們關(guān)注的重中之重。新能源汽車之所以發(fā)展勢(shì)頭如此迅猛,正得益于人們對(duì)環(huán)保的日益關(guān)注與重視,未來(lái)人們對(duì)連接器的材料選擇也會(huì)愈加苛刻,對(duì)人體、對(duì)環(huán)境的危害力求變小。


              目前在汽車連接器上有五大創(chuàng)新對(duì)汽車技術(shù)的發(fā)展至關(guān)重要。在復(fù)雜的無(wú)需焊接的PCB板端連接上,壓合或順應(yīng)針技術(shù)繼續(xù)占主流。這項(xiàng)技術(shù)是從20世紀(jì)70年代的背板和電信設(shè)備上發(fā)展起來(lái)的。作為一種普遍的汽車級(jí)連接技術(shù),以提供超可靠的、冷焊的、板級(jí)水平的連接而聞名,能夠在惡劣的環(huán)境中吸收不同材料和部件之間的多余熱量。



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              汽車市場(chǎng)的如此繁榮,為汽車連接器制造業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的市場(chǎng)。一輛汽車的制造,離不開一個(gè)又一個(gè)的連接器,連接器為汽車線束傳輸電流,保障汽車的安全運(yùn)行,所以,汽車連接器的安全可靠性也是廠家更為關(guān)注的,一旦在生產(chǎn)的過(guò)來(lái)中出現(xiàn)了故障,就必須要緊急處理。



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