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歐曼EST-A是針對物流市場推出的一款高duan車型，其中歐曼EST-A中的A指的是AMT手自一體變速箱和空氣懸架，足以表明其身份，如果你說這是歐曼旗下目前高duan的車型，也許不會有人反駁。

除了自身出色的傳動性能、節油能力，以及更好的駕駛體驗之外。福田戴姆勒汽車還為歐曼超級重卡配裝的采埃孚TraXon自動變速箱提供省油、終身質保、不開箱服務、長保修、超長保養、免費外出救援等六大售后服務承諾，保證用戶買的放心，用得省心。

搭載了福田康明斯ISG的歐曼GTL超能版牽引車自上市以來，憑借著出色的動力性能和整車配置，已經贏得了眾多用戶的認可。今年福田戴姆勒汽車又推出了一款運輸車型——歐曼GTL超能版8X4載貨車，主打9米6車型，豐富歐曼GTL超能版車型品系，進一步提升其公路運輸車型的市場競爭力。

歐曼GTL超能版載貨車采用戴姆勒平臺化模塊化技術開發的新一代重卡平臺，裝載了康明斯新技術的ISG發動機，選用新的駕駛室和底盤配置，在可靠性、安全性和舒適性進行了全方面升級。近日卡車之家團隊對這款車進行了試駕評測，下面通過我們詳細的介紹，給大家展示一下這款歐曼GTL超能版載貨車。

歐曼gtl載貨車儀表臺選用柔和的銀灰配色，造型圓潤優美。儀表臺設計融入歐系風格，中控臺設計緊挨右手，空調冷暖風、定速巡航功能等調節十分方便，操作時無需轉移視線，保證駕駛安全。中控臺下部設有兩個小型儲物格，可以存放一些常用的小物件。

選用四幅多功能方向盤，轉向柱為氣動鎖止，調節方便快捷。儀表盤仍采用兩大四小指針液晶顯示器設計，車輛行駛的即時信息一覽無遺，方便司機掌握車輛信息，及時對車輛駕駛做出調整。

卡車保養輪胎:要及時bu氣

卡車保養 輪胎：要及時補qi保胎壓 輪胎是卡車的“腳”，在車輛安全行駛中，它起著舉足輕重的作用。在夏季，由于氣溫高，輪胎氣壓不宜過高，否則，會有爆胎的危險。到了秋天溫度相對降低，要給輪胎補充胎壓，保持在規定的氣壓范圍內。備一個氣壓表，定期測試胎壓，胎壓不足時及時充氣。而隱藏在輪胎表面的胎紋也不容忽視，使用時間會使胎紋逐漸變淺，所以車胎應當及時檢查、修補或更換。