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電纜橋架是電纜在搭建的過(guò)程中使用很多的，所以充分根據(jù)電纜的實(shí)際安裝情況，對(duì)電纜橋架進(jìn)行核實(shí)的型式和品種的選擇是非常必要的。

在對(duì)于需要屏蔽電器干擾的電纜網(wǎng)絡(luò)或有防護(hù)外部影響的要求的時(shí)候，可以選擇類槽式復(fù)合型的防腐屏蔽電纜橋架（帶蓋）。

在實(shí)際工程 中，建筑物內(nèi)同時(shí)敷設(shè)的還有給排水、通風(fēng)空調(diào)兩個(gè)專業(yè)的管線，管線綜合排布的一般原則 是:優(yōu)先采用平面排布錯(cuò)開(kāi)的方式;其次采用豎向排布錯(cuò)開(kāi)的方式;再次通過(guò)土建配合調(diào)整 層高的方式；當(dāng)各專業(yè)管道不存在大面積重疊時(shí)(如汽車庫(kù)等），水管和橋架布置在上層，風(fēng) 管布置在下層，如果同時(shí)有重力水管道，則風(fēng)管布置在上層，水管和橋架布置在下層；當(dāng) 各專業(yè)管道存在大面積重疊時(shí)(如走道、核心筒等），由上到下各專業(yè)管線布置順序?yàn)?不需 要開(kāi)設(shè)風(fēng)口的通風(fēng)管道、需要開(kāi)設(shè)風(fēng)口的通風(fēng)管道、橋架、水管。

橋架在敷設(shè)路徑上必然會(huì)出現(xiàn)分支，以往的施工過(guò)程中，出現(xiàn)分支往往通架 向上向下翻彎來(lái)避開(kāi)相鄰橋架，連接方式往往是現(xiàn)場(chǎng)焊接后再涂抹防銹漆，對(duì)橋架進(jìn)行二 次加工，這種方式有以下弊端:若平行敷設(shè)的上層或下層敷設(shè)有較多管線，不但上下翻彎空 間受限，影響整體管線標(biāo)高，三根以上橋架平行敷設(shè)即無(wú)法實(shí)現(xiàn);現(xiàn)場(chǎng)二次加工增加人工材 料等資源浪費(fèi);現(xiàn)場(chǎng)二次加工造成施工現(xiàn)場(chǎng)空氣、光污染等，且現(xiàn)場(chǎng)二次加工在電焊作業(yè)中 易增加火災(zāi)隱患。