二手集裝箱價格值得信賴“本信息長期有效”

傳統建造方式中，由地基到成型須在工地一磚一瓦堆砌而成，而集裝箱建筑將集裝箱元素引入到裝配式建筑體系中，

它保留了集裝箱的體形概念，集可整體移動和吊裝功能與一身，在工廠中完成單人模塊的流水作業大批生產，在施工現場僅需

進行組裝與拼接，將房屋建造時間縮短60%以上，而它以機械化生產代替手工生產的方式，可將人力成本更少節約70%，

并使現場管理、材料堆存和施工安全性得到更好的保障，同時將發展循環經濟納入自己的戰略事業，以既有集裝箱為基本模塊

改裝房屋，充分利用現有資源，利用集裝箱鋼柱及側墻本身就是建筑受力鋼結構的特點，將集裝箱模塊化單元的自由組合形成

房屋建筑的基本結構，在建造過程中大量節省鋼材與混凝土的使用，達到節能環保目標。

集裝箱起源于半個世紀以前，如今，它已經成為全球產品分銷網絡的關鍵元素。每一天，集裝箱承載著來自中國的絲綢、

印度的紡織品、美國的谷物以及德國的汽車發往全球各地。然而，一個海運集裝箱使用壽命只有10~15年。

租箱公司特克斯的首席執行官約翰曾估算，2004~2008年，僅海運集裝箱每年就新生產約為三百萬TEU(國際標準箱)，

同時約有一百萬TEU集裝箱因老舊等原因退出市場。怎樣高效地處理這些廢舊的二手集裝箱，己成為一個嚴峻的問題。

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六個月，從開始的拿地、鋪路、選廠、組裝，到通水通電通網絡，設計施工，幾個老男孩憧憬的烏托邦漸漸成型。

 基本雛形就此搭建完成，開始布置室內外

可移動集裝箱形，保持最原始的自然銜接，部分選擇架高建筑底部，不影響草木生長。有完善的防水保溫處理和日常維護

搭建好后的積木公社中信號、WiFi滿格、洗澡廁所不發愁屋內設施齊全

積木公社建成后，很多人莫名而來，他們也做起了眾籌，基本把建造成本眾籌了出來。從大片山谷中規劃出20個區位，開放給想擁有一套集裝箱別墅的會員，不過他們對會員要求是非常苛刻的，不是有錢就可以，必須通過朋友引薦和面試，必須熱愛和敬畏大自然。