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發布時間：2020-07-22 19:08
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大家都知道，車輛加入的機油或多或少都會有所消耗，只是明顯不明顯的問題，如果發現自己的車機油少了，要如何判斷是正常消耗還是也出現燒機油的情況了呢，以環衛垃圾車為例，下面就教大家如何來判斷：
一、排氣管內很黑
先將排氣管內壁擦拭干凈，過一周時間再次擦拭，如果發現排氣管內很黑，就表示車輛有燒機油的現象。
二、冷車啟動時冒藍煙
早晨冷車啟動時注意觀察排氣管出口，剛啟動時如果排氣管冒出了藍煙，那就說明車輛燒機油了，這種方法兩個人配合完成，一個人啟動車輛，另一個人負責觀察。因為冒藍煙的時間很短，而且只有在車輛長時間放置以后才會出現。
三、加大油門時冒藍煙
當車輛急加速或原地轟油門時出現冒藍煙現象，而怠速時基本沒有，這種情況說明車輛燒機油，而且已經比較嚴重了，應盡快維修。
四、機油注入口冒藍煙
如果車輛除了排氣口，機油注入口也開始冒藍煙，說明此癥狀已經到達中晚期了，燒機油的情況非常嚴重，需要盡快就醫，以免造成更大的損傷。
汽缸的密封性差是造成燒機油的主要原因。主要是活塞與缸壁間的配合間隙過大、活塞環的安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現象。
采取以下辦法判斷垃圾車的制動不靈：
1）三輪垃圾車發動機中速運轉6分鐘左右，觀察貯氣瓶壓力，壓力應為0.8MPa。如果是氣壓不足，發動機熄火后，氣壓也無明顯的下降，說明故障在空壓機上。
2）垃圾車發動機正常運轉，不踩制動踏板，貯氣瓶內氣壓也不升高，而發動機熄火后，氣壓不斷下降，這種情況說明空氣壓縮機至控制閥之間的管路漏氣。
3）如果貯氣瓶內氣壓達到標準，管路也不漏氣，踩下制動踏板，氣壓下降很快，并能聽到漏氣的聲音，則是制動總閥至各制動分室的管路、閥件損壞漏氣。
4）如果沒有漏氣聲，并且管路、閥件一切正常，應檢查三輪垃圾車的制動踏板的自由行程，制動鼓和摩擦片的間隙及損壞情況。
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環衛垃圾車多長時間保養，或者說多少公里保養一次更好？下面，就讓我們的技術人員為大家帶來詳細解答。
工作人員表示，作為一款新的環衛車輛通常狀況下，我們建議您長時間不要超過半年即6個月就要進行保養一次，或者選擇在5000公里以下時就要保養一次。這樣做的主要原因就是新車在磨合過程中，如果得不到充分的保養和維護就容易導致發動機機械故障。使用不潔的燃油會引發燃油供給、點火、排放系統污染，進而導致發動機故障指示燈點亮和不同程度的發動機抖動。從而造成一些無法免除的損失，因此，我們建議您一定按時保養維護。
2015年10月23日中央10臺科教頻道《我愛發明》欄目專門報道了南陽市恒欣永正實業有限公司高新技術專利產品---運磚車、小型環衛車和環保垃圾箱的研發過程及相對傳統產品的極大優勢。
