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發布時間:2021-10-24 07:20  
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用新型提供一種尼龍保持架組件自動裝球機,解決自動裝配尼龍保持架組件的問題.具體解決方案如下:本實用新型設備主機板⑵支撐在主機座⑴上,主機板⑵的左一側安裝球倉⑻,球倉⑻上部裝配的布球氣缸⑼與傳動機構⑺連接,傳動機構⑺下端裝有布球機構⑹;在主機板⑵球倉⑻里側橫跨主機板⑵上方安裝著壓裝氣缸⑽,在主機板⑵的中部安裝著保持架倉⑾;在主機板⑵的右一側裝置電氣控制箱⑿;主機板⑵前后兩側的導向壓板⒁之間裝配組合滑板⑶,組合滑板⑶左側固定下球機構⑷,中間裝置推料彈簧爪(22),右側裝置預定位彈簧爪(23),右端部固定連接送料氣缸⒀.本實用新型的有益效果是:采用了保持架預定位和上料定位結構,實現了自動裝球.
淬火裂紋:軸承零件在淬火冷卻過程中因內應力所形成的裂紋稱淬火裂紋。造成這種裂紋的原因有:由于淬火加熱溫度過高或冷卻太急,熱應力和金屬質量體積變化時的組織應力大于鋼材的抗斷裂強度;工作表面的原有缺陷或是鋼材內部缺陷在淬火時形成應力集中;嚴重的表面脫碳和碳化物偏析;零件淬火后回火不足或未及時回火;前面工序造成的冷沖應力過大、鍛造折疊、深的車削刀痕、油溝尖銳棱角等。
總之,造成淬火裂紋的原因可能是上述因素的種或多種,內應力的存在是形成淬火裂紋的主要原因。淬火裂紋深而細長,斷口平直,破斷面無氧化色。它在軸承套圈上往往是縱向的平直裂紋或環形開裂;在軸承鋼球上的形狀有S形、T形或環型。淬火裂紋的組織征是裂紋兩側無脫碳現象,明顯區別與鍛造裂紋和材料裂紋。