汽車半軸管頭的作用加工廠 五蓮縣華盛工貿

半軸套管是汽車驅動橋總成上的重要零件，它與驅動橋殼形成一體，使左右驅動車輪的軸向相對位置固定，一起支承車架及其上的各總成質量，同時在汽車行駛時承受由車輪傳來的路面反作用力和力矩，并經懸架傳給車架。

五蓮華盛工貿有限公司堅持用戶至上、無限、信譽永恒！本公司始終堅持振興民族工業為已任的精神，致力打造起重精品。我們期待各界友人的惠顧與合作，讓我們用真誠與智慧共同創造美好的生存空間，實現利益的雙贏！

多數半軸套管采用整體式結構，即將中空變直徑變截面的管狀體與法蘭連接盤設計成一個整體件。

將半軸套管根據結構要素劃分為半軸套管體和法蘭盤兩個元件，均采用回轉加工成形，經機械加工后再將兩者壓裝，焊接成整體結構。

華盛工貿擁有自主研發能力，掌握模具設計開發，設備齊全，基礎設施完善。五蓮縣華盛工貿有限公司歡迎各位來廠參觀采購！

汽車半軸管頭沖孔設備，包括接取盒，油缸，旋轉裝置和壓件螺栓；上支撐板和底座之間連接有五根立柱，且上支撐板和底座均為圓形狀結構，并且在立柱上滑動配合的上壓板也為圓形板結構；且帶有穿孔沖頭裝置的電機類旋轉裝置安裝于上壓板的底面中間位置；所述底座的頂面安裝有透明且為環形擋板結構的第二圍擋，與現有技術較本裝置頂部保留原有沖鉆結構。

汽車半軸套管拆卸裝置，它是屬于汽車行業維修、檢修工具的技術領域，主要用于汽車的后橋殼的半軸套管零部件的拆卸的工具，起到拆卸容易、簡便的作用。

目前它未發現有近似的維修工具，僅是較繁的工作程序進行拆卸后橋半軸套管，即先拆下中間傳動軸，放出后橋內減速器齒輪油，再取下兩邊的半軸和輪轂及剎車總成，還取下減速器和差速器總成，在用大鐵棒頂住要換的半軸套管，利用大鐵錘打或千斤頂頂，取下該套管，若不注意還會引起后橋殼的變形。這樣的工作程序即費時又費工，給汽車維修工作，在提高工效上造成一定困難，這樣的問題需要盡快解決。