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發布時間:2021-10-24 11:10  
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1885年,這是真正的現代汽車誕生的時刻。這一年德國工程師卡爾·奔馳在曼海姆制造成一輛裝有0.85馬力油機的三輪車。這一輛裝有內燃動力機的汽車被認為才是世界上真正的一輛汽車.
與傳統汽車相比不管是從成本上、動力還是續航里程上都有不少差距,這也是制約新能源汽車的發展的重要原因。鉛酸蓄電池已有100多年的歷史,廣泛用作內燃機汽車的起動動力源。
它也是成熟的電動汽車蓄電池,它可靠性好、原材料易得、價格便宜;比功率也基本上能滿足電動汽車的動力性要求。但它有兩大缺點;一是比能量低,所占的質量和體積太大,因此一次充電行駛里程較短;另一個是使用壽命短,使用成本過高。