杭州自力式控制閥型號在線咨詢

智能調節閥在注聚、注水流程中被廣泛應用，其作用是準確調控水量。該閥由流量計、智能混配比電動裝置和調節閥三部分組成。智能調節閥內部結構剖面 在生產過程中，由于水質、結垢等原因造成智能調節閥閥套堵塞，須拆卸閥套清洗。因無專用工具，拆卸閥套時，需要用管鉗咬住內閥套外沿旋轉，然后旋出內閥套，再用內鉤取出外閥套。定義在現代化工廠的自動控制中，調節閥起著十分重要的作用，這些工廠的生產取決于流動著的介質正確分配和控制。

由于內閥套外沿伸出只有6mm，當管鉗咬變形時，只能用電焊焊接取出。用該方法操作存在以下問題：一是安全系數低，二是容易造成調節閥報廢，三是工作過程耗時、費力，增加人工成本。為解決上述問題，結合生產實際研制了調節閥閥套取出專用工具。 調節閥閥套取出專用工具由插入頂管、頂桿、沖、螺母、提拉桿等組成。調節閥常用分類：氣動調節閥，電動調節閥，液動調節閥，自力式調節閥。

調節閥的流量特性有線性特性，等百分比特性及拋物線特性三種。三種注量特性的意義如下：

（1）等百分比特性（對數）等百分比特性的相對行程和相對流量不成直線關系，在行程的每一點上單位行程變化所引起的流量的變化與此點的流量成正比，流量變化的百分比是相等的。所以它的優點是流量小時，流量變化小，流量大時，則流量變化大，也就是在不同開度上，具有相同的調節精度。8、氣動執行機構采用活塞式汽缸及曲臂轉換結構,輸出力矩大,體積精小。

（2）線性特性（線性）線性特性的相對行程和相對流量成直線關系。單位行程的變化所引起的流量變化是不變的。流量大時，流量相對值變化小，流量小時，則流量相對值變化大。

（3）拋物線特性流量按行程的二方成比例變化，大體具有線性和等百分比特性的中間特性。

從上述三種特性的分析可以看出，就其調節性能上講，以等百分比特性為，其調節穩定，調節性能好。而拋物線特性又比線性特性的調節性能好，可根據使用場合的要求不同，挑選其中任何一種流量特性。

  氣動調節閥是石油化工企業廣泛使用的儀表之一。它準確正常地工作對保證工藝裝置的正常運行和安全生產有著重要的意義。因此加強氣動調節閥的維修是必要的。氣動調節閥基礎維護方法：

   氣動調節閥檢修時的重點檢查部位

   檢查閥體內壁：在高壓差和有腐蝕性介質的場合，閥體內壁、隔膜閥的隔膜經常受到介質的沖擊和腐蝕，必須重點檢查耐壓耐腐情況；

   檢查閥座：因工作時介質滲入，固定閥座用的螺紋內表面易受腐蝕而使閥座松弛；

   檢查閥芯：閥芯是調節閥的可動部件之一

調節閥水壓試驗

　　閥體的水壓試驗包括閥體的耐壓試驗和閥芯全關時的泄漏試驗。通常情況下，當設計壓力超過10MPa的調節閥，閥體必須進行耐壓試驗以檢驗閥體本身和上閥蓋的耐壓情況。

　　1、調節閥耐壓試驗時應注意的問題

　　(1)調節閥閥體耐壓試驗采用手動試壓泵進行水壓試驗，嚴禁采用電動試壓泵。

　　(2)試驗介質為潔凈的水。

　　(3)試驗壓力為設計壓力的1.25倍。

　　(4)壓力試驗用的壓力表應校驗合格，其度不應低于1.5級，刻度上限值宜為試驗壓力的1.5～2倍。

　　(5)氣開閥在進行閥的耐壓試驗時閥芯打開至少20%的開度，這一點務必緊記，以防止閥芯單側受壓過高而損壞。通常情況下調節閥閥芯是允許一定的泄漏量的，根據調節閥泄漏等級的差別，一般只要求對高差壓的調節閥(V、VI級泄漏)進行泄漏試驗。

　　2、泄漏試驗時應注意的問題

　　(1)調節閥閥體耐壓試驗采用手動試壓泵進行水壓試驗，嚴禁采用電動試壓泵(VI級泄漏的閥采用氣壓試驗)。

　　(2)試驗介質為潔凈的水(VI級泄漏的閥采用潔凈的空氣)。

　　(3)泄漏等級試驗壓力為閥工作時設計的差壓(查看設計參數)。

　　(4)壓力試驗用的壓力表應校驗合格，其度不應低于1.5級，刻度上限值為試驗壓力的1.5～2倍。