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為什么破碎錘中氮氣的作用,就不得不提一個重要部件

為什么加氮氣？要說破碎錘中氮氣的作用，就不得不提一個重要部件——儲能器，儲能器內部充滿著氮氣，利用液壓破碎錘在前一次打擊的時候把剩余的能量和活塞反沖的能量儲存起來，在第二次打擊的時候同時釋放能量，增加打擊能力，簡而言之，氮氣作用就是放大打擊能量。因此，氮氣量的多少直接決定了破碎錘的性能表現。氮氣究竟應該加多少，這是不少挖機師傅關心的問題。氮氣加的越多，儲能器中的壓力越大，而儲能器的工作壓力根據破碎錘規格型號、外部氣候條件的不同會有些許的不同。

工欲善其事必先利其器,先準備好需要的工具

工欲善其事必先利其器，先準備好需要的工具：氮氣瓶，氮氣表，17-19-24-27-螺絲刀。這是必需的工具，其他工具因破碎錘而異的。拆加注口螺絲：圖中畫了紅圈圈的地方就是加氮氣的地方，先用螺絲刀把周圍的泥巴翹干凈，再用嘴巴輕輕一吹，把灰塵吹走，防止螺絲打開臟東西進去了。然后用合適的螺絲刀把加注口螺絲擰開就行了。裝氮氣表，測氮氣壓力。將氮氣表按說明擰在加注口螺絲上，然后就開始測氮氣了，但在測氮氣之前要保證圈圈2那顆螺絲是裝上去的，要是沒有裝上去你一測氮氣就會全部放光。測氮氣就是把圈圈1那里按下去就可以看出炮頭里面還有多少氣，測好過后就把圈圈1那里的那顆針提起來，為下一步做好準備。

主油封滑動面有損傷和磨痕;原因

主油封滑動面有損傷和磨痕；原因----電鍍差，有銹點配合面粗糙活塞桿選用材料不當，含有雜質。主油封唇頂部有壓痕；原因----裝配倒角不當，安裝，儲藏方法不當。主油封滑動面有壓痕；原因----藏有外來雜物。主油封唇口有裂紋裂縫；原因----用油不當，工作溫度偏高或偏低，背壓偏高速過高，脈沖壓力頻度過大。主油封有碳化燒焦變質；原因----殘留了空氣產生絕熱壓縮。主油封跟部擠出有裂縫；原因----壓力過大，擠出間隙過大，支承環使用為當，安裝溝槽設計不合理。