禪城雙面纖維輸送帶直銷品牌企業「多圖」

食品行業輸送帶的損壞原因

帶式輸送機正常工作時輸送帶應該在托輥組的中心線上運行,但由于輸送機的制造、安裝、使用等造成的缺陷，輸送帶時常偏離中心線發生跑偏。

那么我們應該注意些什么呢！防止輸送帶負荷啟動；輸送帶發生跑偏，應及時采取措施糾正；發現輸送帶局部破損時，應用人造棉及時修補，以免擴大；避免輸送帶遭受機架，支柱或塊狀物料的阻滯，防止碰破扯裂。

橡膠輸送帶的更換方法

 某一段破損橡膠輸送帶的更換方法方面：

 1、將皮帶輸送機械上如環形EP橡膠帶等的拉力釋放,并用拉緊裝置將其拉緊在一起，在兩個拉緊裝置中部標出斜切邊，并割下EP輸送帶；

 2、把被替換的帶體段平行于斜切邊割下來，注意帶體得需事先在架子上撐住；

 3、 計算分層輸送皮帶的搭接長度：前后連接長度*2 被替換的段的長度 EP橡膠帶寬度*0.3倍的斜切段；

  如分層織物芯橡膠機帶的延伸長度比其寬度短時：

 1、將帶體釋放張力后，用拉緊裝置拉在一起，在兩個拉緊裝置中部標出斜切線并割下分層膠帶；

 2、把確定的超出部分 單倍的連接長度與斜切邊平行切割下來；

 3、插接段的尺寸:前后連接用的連接長度*2 單皮帶寬度作為中間段 環形運輸帶寬度*0.3倍的斜切段；

輸送帶的結構組成

普通輸送帶具有表面光滑、平坦的特點，從結構亡可分為：

(1)覆蓋層。分為上膠層和下膠層，分面粘在帶芯層外邊，由使用條件決定是否要用耐油 年、耐寒、耐燃、耐熱和耐臭氧的橡膠配方。

(2)帶芯層。它是輸送帶的骨架，承受載荷的主體，根據帶強選擇棉帆布、尼龍布、聚酯布 芳綸布、鋼絲繩芯，帶芯可制成單層、多層。

(3)隔離層。用于粘接帶芯，視帶芯不同而配方不同 覆蓋膠的選擇遵循以下原則：

(1)普通耐磨帶選天然橡膠聚氨酯橡膠或摻人丁苯膠混練而成。

(2)耐較高溫度(>130~C)時，選氯丁基和三元乙丙膠，高在200~C以下使用。

(3)耐燃帶使用氯刁‘二烯、丁苯橡膠和天然橡膠混練而成，還要加上阻燃劑。

(4)耐油帶使用氯J?二烯和丁苯橡膠(NBR)，如果和聚乙烯并用，能抗氧老

5)耐酸堿帶使用氯丁膠或丁基橡膠。