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              發布時間:2020-11-13 11:51  

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              水泥檢查井安裝施工,到目前為止,我們采用的比較多的下管方式還是人工下管。水泥檢查井人工下管時,將繩索的一端拴固在地錨(或其它牢固的樹木或建筑物上),拉住繞過水泥管的另一端,并在溝邊斜放滑木至溝底,用撬棍將水泥管移至溝邊,再慢慢地放繩,使管沿著滑木滾下。將水泥管從地面放入溝槽內。下管的方法分為人工下管及機械下管、集中下管和分散下管、單節下管和組合下管等幾種。






              現在,主要是日本在應用預制裝配檢查井較多,而他們所采用的機構方式主要是圓形屜式結構。可能有些讀者不太明白這一術語,其實圓形屜式結構,就是說井型主要是圓形的,由一層層預制環圈疊落而成。而為何要采用這一結構,其實主要在于這個結構的優點,因圓形井筒在大多數情況下不用配鋼筋或者采用相對而言較少的鋼筋就可以承受周邊土體的側壓力和井室豎向壓力,同時有利于模具制作及裝配式產品的生產。






              (7)混凝土人孔的綜合成本低,維護費用少,與傳統人孔相比,具有諸多優點,可回收利用,具有較大的社會效益。

              (8)密封性能好,耐泄漏。 靈活連接,靈活方便,克服了沙塵暴惡劣的施工環境。 由于路面的增加,有可能克服反復插入的困難。

              (九)節約材料。 用紅磚水泥塑料人孔聚合物樹脂代替,減少了地表土壤資源使用節約建筑面積的規格,大幅節約了填井檢測占有的土地。






              對于低瓦司礦井,發生井筒(馬頭門)火災后,可以通過礦井反風減少礦井受災范圍和減少涉險人員,但增加了井筒滅火的難度。

              對于高瓦司礦井,采取礦井反風措施后,由于反風風量僅為正常通風期間風量50%左右,反風流中瓦司濃度比正常回風流中瓦司濃度高出1倍以上,含有高濃度瓦司的回風流經過井筒著火點,發生瓦司暴炸或爆燃幾率大大增加,甚至會礦毀人亡;火災期間,如保持礦井正常通風,有害氣體會沿風流迅速蔓延,受災范圍人員脫險獲救的概率幾乎為零;火災如得不到及時控制,火風壓會引起井下風流逆轉,大大增加井下發生瓦司暴炸或爆燃的概率。






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