翼閘廠家貨真價實【道思門控】

停車場道閘系統設備地感線圈安裝注意事項：

1.如何防止線圈串繞:

當兩個感應線圈靠的很近,兩個線圈的磁場疊加在一起,相互造成干擾.這種現象就是串擾.串擾會導致錯誤的檢測結果和車輛檢測器的死鎖.在相鄰的但屬于不同感應器的線圈間,要消除串擾,可以通過以下措施:

 1)將相鄰的線圈間距加大.必須保證探測線圈之間的間距大于2米; 

2)將兩個線圈的圈數相差2～3圈,從而使兩個線圈的工作頻率不同.兩個線圈靠得越近,它們的工作頻率就應該差得越大;

 3)對線圈引出導線進行良好的屏蔽.屏蔽線必須在探測器端一端接地.

自動道閘主要結構

箱體：酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進入295℃高溫的烘房，再經兩小時以上熱融等表面處理流程，以獲得的耐風雨，耐擦洗，抗紫外線，不褪色的性能。

變頻電機：釹鐵硼稀土永磁同步變頻調速自編碼電機。電機的轉速可以跟隨輸入頻率的變化而變化，在轉速大幅度變化時轉矩卻恒定。在功率、轉速相同的情況下與其它常用電機比較其起動沖擊電流與體積均蕞小，但其轉矩卻是其它電機的2至3倍，并且在電機長時間堵轉時，電機的工作電流不會上升。因而閘桿升降可做到非常平穩，可控制開閘（或關閘）耗時，理論度達到1/1000秒，而且任何情況下電機也會損壞（不包括過壓使用情況）。

道閘常見故障及維修：

1.到位控制磁鐵挪位：上下到位均采用慈敏霍爾元件，若長方形磁鐵與減速機帶凸輪的圓片位置改變，造成到位不準確。將其調整準確，不可翻轉，即可解決問題。

2.斷電保護開關斷電：當道閘的控制部分失靈時，道閘的自動保護裝置將自動工作，此時閘桿停在斜上位置不動，總電源斷開，機器不工作。此時將機器門打開，將大皮帶順時針方向旋轉3-8圈到上位時即可復原。若如此多次不能恢復原狀，則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈。

3.下拉鉤調整螺母松動：機箱內下部設有螺紋M10的下拉鉤，其功能為拉住平衡機構的彈簧和平衡功能的零點調節。并裝有兩個M10六角螺母和Ф10彈簧墊圈，若此螺母松動，機器運轉時會發生敲擊聲和平衡失調，平衡失調后雖機器還可以運轉，但會大大加重減速機、電動機以及其它傳動機件的負荷，從而影響道閘運行的可靠性和機械壽命。

人行通道閘設備調試方法：

設備聯調，把讀卡器固定到閘機刷卡的地方，一般都是進出都是固定在右手邊，方便人的右手使用習慣。主要是門禁刷卡（二維碼）或人臉識別開閘，主要是要把門禁開閘的信號線（NO/NC/COM這三根信號線，這里說下，我們蕞常接的NC和COM端這兩個）接到對應閘機的主板或者副板上的左開或右開，COM端對應COM端，NC對應左開或右開，根據閘機實際情況來定。對應接完后把門禁控制器里面的時間調到蕞短，然后就可測試了。如果進出方向反了，可以在閘機主板上調整，比如說，進閘的語音播報成出閘語音，這個是可以在主板顯示器上進行調整的，這里就不展開了，可以問廠家的技術，或者看說明書。