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發布時間：2021-01-11 14:34
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本公司生產的耐磨彎直管具有超強的耐磨性能， 90度 170耐磨彎直管使用壽命高于普通彎頭的3倍，減少了維修頻次及費用。
車泵耐磨彎直管由特殊材質45mn2-65mn2材質鋼管， 90度 170耐磨彎直管經內壁淬火、滲碳化學處理，法蘭襯套硬度達58-63度，管道使用壽命提高3-5倍。 90度 170耐磨彎直管常用的無縫彎頭成形工藝有熱推、沖壓、擠壓等。熱推彎頭成形工藝是采用專用彎頭推制機、芯模和加熱裝置， 90度 170耐磨彎直管使套在模具上的坯料在推制機的推動下向前運動，在運動中被加熱、擴徑并彎曲成形的過程。
海納機械生產的耐磨彎直管由特殊材質45mn2-65mn2材質鋼管， 大象泵車耐磨彎直管經內壁淬火、法蘭襯套硬度達58-63度，管道使用壽命提高3-5倍。
耐磨彎直管由特殊材質加工而成強度高，具有超強的耐熱性，耐腐蝕性。我公司生產的大象泵車耐磨彎直管采用了特殊的造型材料，解決了普通材料精密鑄造不能完成的難題，大象泵車耐磨彎直管使該材料鑄成的鑄件表面光潔度上了一個檔次，并使它在使用過程中壽命可達20000立方米以上
按照不同形狀用途可以分為：溝槽式彎頭、大象泵車耐磨彎直管卡套式彎頭、雙承彎頭、法蘭彎頭、異徑彎頭、呆座彎頭、內外牙彎頭、沖壓彎頭、推制彎頭、承插彎頭、大象泵車耐磨彎直管對焊彎頭、內絲彎頭等。
滄州海納機械生產的耐磨彎直管具有良好的耐磨性，且能承受沖擊而不破裂。 加厚合金耐磨彎直管現供供應?。?
耐磨彎直管尤其是用于泵車鉆塔內的穿心管，耐磨彎直管由于產品耐磨度高而大大減少了更換次數， 加厚合金耐磨彎直管降低工人的 加厚合金耐磨彎直管勞動強度，耐磨泵管屬于混凝土機械當中的易損件， 加厚合金耐磨彎直管因為在輸送混凝土的過程當中，耐磨彎直管混凝土會對耐 磨泵管的管壁造 加厚合金耐磨彎直管成很大的壓力同時也克服了雙層管不能敲打的缺陷，耐磨彎直管大大提高了產品的使用壽命。 加厚合金耐磨彎直管
