日照聚羧酸減水劑公司源頭好貨【華偉銀凱】

聚羧酸減水劑有什么優點?

聚羧酸減水劑是一種新型減水劑，雖然起步較晚，但發展很快，目前已在各個領域、各種強度等級的混凝土中得到廣泛應用，使用量已超過萘系、脂肪族系等傳統減水劑。

聚羧酸減水劑普及如此之快，歸功于它優良的綜合技術性能：減水率高，可達25~40%以上；高流態、高保坍，坍落度經時損失小；對硬化混凝土具有明顯的增強作用；新拌混凝土和易性好，不離析、不泌水、可泵性好；無氯、低堿；含氣量可調整；適應性良好；可明顯提高混凝土的抗凍、抗滲、抗碳化能力及抗收縮等指標；綠色環保等。

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夏季施工應該用哪種減水劑？

夏季氣溫高，新拌混凝土水化反應進行的快，凝結時間短，坍落度經時損失大，性能難以滿足施工要求，常常造成浪費。聚羧酸減水劑雖然具有較高的減水率，但單獨使用的話效果也不是很理想。

因此，在夏季高溫施工時，往往將聚羧酸系減水劑和一定量的緩凝成分復配后使用，這樣能有效延緩混凝土中水化熱的放熱峰，延長凝結時間，減少坍落度經時損失，特別適用于炎熱的夏季施工和遠距離輸送的商品混凝土。

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聚羧酸減水劑使用注意事項

聚羧酸減水劑是繼以木質素磺酸鹽系減水劑為代表的普通減水劑和以萘系減水劑為代表的減水劑之后發展起來的新一代高性能減水劑，是目前世界上科技含量高、應用前景好、綜合性能優、使用范圍廣的一種混凝土外加劑。

在使用聚羧酸減水劑之前，一定要注意以下幾點：

1、 不能與萘系減水劑復合使用，否則會導致其性能大大降低；

2、 不能與松香皂類引氣劑同時使用，與其他品種外加劑一同使用時，徐靜試驗確定；

3、 不能長時間使用金屬容器裝載，否則會導致產品變色，可用塑料桶裝載；

4、 使用中應準確計量，避免較大的用量誤差，否則會導致混凝土流動性差或利息泌水；

5、 應使用符合國家標準的其他混凝土原材料。

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高速公路用聚羧酸減水劑廠家

近年來，為滿足我國快速大流量的客運需求，國家投入大量資金開始建設高速鐵路，大大方便了不同城市之間居民通行。高速鐵路一般采用高強、gao性能混凝土，強度及耐久性較高，對混凝土減水劑的性能要求也比較嚴格。

在產品質量參差不齊的聚羧酸減水劑市場上，山東華偉銀凱建材始終嚴把產品質量關，其產品性能優異，質量穩定，性價比高，已大量應用于多個國家大型重點公路工程，如濟青高速公路、同三高速公路、青銀高速公路等，并得到業主、監理、施工單位的肯定與贊譽。

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