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【山東本爍】為您講解：有關太陽能路燈的相關知識

一體化太陽能路燈是由太陽能電池板轉換為電能,然后給一體化太陽能路燈里的鋰電池充電。在白天，即使是在陰天，這個太陽能發(fā)電機（太陽能板）收集，存儲需要的能量,晚上自動供應給一體化太陽能路燈的LED燈供電,實現(xiàn)夜間照明,同時一體化太陽能路燈具備PIR人體感應功能,能在夜間實現(xiàn)智能人體的紅外感應控制燈工作模式,有人時100%亮,無人時延一定時間后自動變到1/3的亮度,智能節(jié)省更多能源。同時,太陽能作為一種 “ 取之不盡，用之不竭 ” 的安全、環(huán)保新能源在一體化太陽能路燈上起到了重要作用。

太陽能路燈在設計上必須安裝引下線和地網，這些系統(tǒng)構成外部避雷系統(tǒng)。能避免LED路燈因直擊雷引起火災及人身安全事故，設置電壓保護等方式對設備進行保護，該系統(tǒng)可防止感應雷和其他形式的過電壓侵入，造成電源毀壞、這是外部防雷系統(tǒng)無法保證的，這兩者之間是相輔相成的，互為補充。

大家都知道，LED路燈燈頭是安裝在支架上的，假如質量過大的話會對套口負荷很大，形成造成安全隱患，所以燈具要盡可能地減輕重量，同時又要保證足夠的硬度，滿足燈具防護性的要求，實際上工業(yè)塑料和鋁合金都是可以滿足要求的，但是塑料在導熱性能上遠遠不能滿足需求，在戶外風吹雨打也容易老化，降低燈具的壽命，所以鋁合金是的選擇。