天津天津六米八貨車專賣店性價比出眾【恒信達】

8擋變速箱幾乎是國產中卡的標配了,天錦KR也不例外,匹配法士

8擋變速箱幾乎是國產中卡的標配了，天錦KR也不例外，匹配法士特8JS95E-C手動箱，允許輸入扭矩950Nm，和發動機輸出扭矩剛好匹配，擋速比0.79。遺憾的是這款法士特變速箱不帶同步器，老司機們無所謂，對新手就不太友好了。全車都配10.00R20鋼絲胎輪胎，可選275/80R22.5真空胎。綜合計算下來，這款車擋位的時候經濟車速范圍在70-90km/h，奮不顧車的把發動機轉速拉到1800轉才能跑100km/h。

平頂駕駛室儲物空間談不上豐富

平頂駕駛室的儲物空間就談不上豐富，只有頂部有2個小的儲物槽，只能放些文件和零散的雜物。換擋桿后的杯架/煙灰缸位置過于靠后，行車過程中駕駛員并不方便拿取，只有睡在臥鋪上的時候才能方便使用。除此之外要放水只能選擇門板上的儲物空間。實拍車型中控臺上有一塊多媒體屏幕，支持貨車導航、行車輔助、電子書、等功能，整體的流暢度不錯，滑動圖標能快速響應操作，電子書和查看等功能有點雞肋，屏幕的安裝位置并不方便長時間觀看，功能意義不大。

方向盤造型偏乘用車風格,握持部分打孔處理質感很不錯

方向盤造型偏乘用車風格，握持部分打孔處理質感很不錯。多功能按鍵集成定速續航和多媒體操作功能。銀色塑料裝飾占據了一部分位置，有用戶體驗后反映銀色部分隨著時間使用會脫落掉色，影響觀感，老款天龍上類似的設計確實存在相同問題。

天錦KR國六產品還不錯，內飾的舒適性和配置已經勝過同級別很多車型。底盤的動力配置同樣可圈可點，6缸大扭矩發動機、鋁合金油箱、9噸后橋、單層車架等。就是有一些配置讓人看了很迷惑，作為一款輕量化標載運輸車型，多片簧懸架不是必須，用少片簧會更合適；有內胎的鋼絲胎不論是成本還是使用效果上都不如無內胎的真空胎，卻沒有成為標配。

多功能方向盤集成有藍牙、語音電話、定速巡航、多媒體控制等功能

多功能方向盤集成有藍牙、語音電話、定速巡航、多媒體控制等功能。大燈支持高度調節，開關旋鈕布置在轉向柱左側。喇叭按鈕的布置非常獨特，并不在方向盤中部，而是在雨刮器撥桿頂部。儀表盤采用炮筒式設計，這項配置常出現在乘用車上，這樣的設計能有效避免反光，使儀表數據更加清晰易讀。中間的液晶顯示屏便于駕駛員在夜間也能清晰地看到車輛運行情況。