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?如何加強(qiáng)對錨桿的維護(hù)？

每4米再增補(bǔ)一組錨索。每組錨索由2根錨索和1根錨梁組成。錨梁可使用舊的11#礦用工鋼加制作，長2米，錨索眼口距為1.4米，錨索長5米，傾角為70°（分別向兩幫傾斜，對破碎頂板起到懸吊作用）。錨梁與巷道頂板之間的空隙，必須在錨索安裝過程中，先墊上木墊，再收緊錨索，確保錨梁與頂板接觸緊密，且接觸面積必須超過錨梁接觸面的90%。

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加強(qiáng)超前支護(hù)的管理。南北回風(fēng)巷超前支護(hù)長度不得小于20米；超前支護(hù)采用2排單體液壓支柱配頂梁的方式；硬墩側(cè)應(yīng)做好背幫處理；頂梁與頂板之間應(yīng)接觸嚴(yán)實(shí)，其接觸面積不得小于80%。加強(qiáng)采后巷維護(hù)管理。由于采動壓力較明顯的影響將至采后巷20m，對巷內(nèi)支護(hù)的影響很大。

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錨桿結(jié)構(gòu)合理，錨桿全螺紋全長等強(qiáng)，解決了反麻花錨桿螺紋及拍扁處強(qiáng)度低的缺點(diǎn)。錨桿操作簡單，價格低廉，廣泛用于煤礦、鐵路、水電等工程各類巷道支護(hù)。錨桿的使用方法，1、依據(jù)設(shè)計要求確定錨桿孔位，用鉆機(jī)打孔。2、用壓風(fēng)吹凈孔內(nèi)巖粉。3、鉆孔直徑要求比右旋錨桿直徑大6-12mm。4、用錨桿將錨固劑送入孔底，啟動攪拌裝置進(jìn)行攪拌，按樹脂錨固劑要求嚴(yán)格控制攪拌時間。5、達(dá)到等待時間后，套上錨盤、擰緊螺母。

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錨桿在施工過程中遇到的常見問題，錨桿基本實(shí)驗只在西南角進(jìn)行。錨桿施工前在西南角進(jìn)行了錨桿基本實(shí)驗，對于錨桿極限抗拔承載力與錨桿軸向拉力規(guī)范值概念混淆，現(xiàn)場實(shí)驗時拉力達(dá)到了軸向拉力規(guī)范值，以為符合要求。實(shí)際基本實(shí)驗確定的是錨桿極限抗拔承載力，依據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)規(guī)劃規(guī)范》要求，將錨桿極限承載力除以系數(shù)2，即為錨桿抗拔承載力特征值。在其他方向施工錨桿時，錨桿拉力值達(dá)不到規(guī)劃要求，規(guī)劃單位對拉力值與確定值進(jìn)行了調(diào)整，對計劃進(jìn)行二次證明。

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