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發(fā)布時間:2020-08-06 19:08  
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福田歐曼GTL根據動力配置,采用大馬力、大扭矩的康明斯發(fā)動機,運轉速度高,適合在平原和工況良好的高速公路上行駛,同時匹配zhi名品牌法士特變速箱,耐用、可靠,而且配件容易購買,維修成本低,可以推斷這款車型對高速運輸尤其適合。底盤采用奔馳技術,從整車各系統匹配方面考慮設計,零部件制造則采用德國制造工藝,接軌德國工業(yè)4.0,整車制造同步世界。
歐曼EST超級重卡2019款在車內的一些布置上,也充分體現了居室化設計理念。車內的燈光照明更加豐富,頂部有帶有延遲功能的閱讀燈,還有綠色的小夜燈。各種充電設施也考慮得比較周到,儀表臺上有1個USB接口和3個24V充電接口,駕駛員在車內可以使用一些小的電器。在臥鋪區(qū),在書報架和閱讀燈的下面,布置了2個USB接口,便于車上人員為手機和智能設備充電。
買歐曼ETX牽引車就是沖著11.8L的動力去的,后橋速比達成3.7,極限狀況下可以發(fā)揮430的較大輸出。變速箱使用了技藝穩(wěn)定的法士特手動變速箱,檔位數是12個,沒有一絲頓挫停滯的感覺。另外還有福田歐曼其他方面技藝的加持,使得發(fā)動機動力輸出和變速箱加減檔形成一個協調性很強的大體。油門反應及時,剎車隨叫隨到,無需適應期,滿足了駕駛者對于“駕馭趣味”的需求。扭矩的較大值是2200,較高車速可達95公里/小時,若與時風風菱的加速成績比照,歐曼ETX牽引車技高一籌。綜上所述,歐曼ETX牽引車在同級足以傲視群雄。