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提梁機制動回路的選擇當液壓泵停止向液壓馬達供給時，由于旋轉液壓馬達本身的慣性和從動工作部件的慣性，液壓馬達繼續旋轉，導致液壓馬達到兩側旋轉。 在管道的一側產生真空，在另一側產生高壓。 為此，當液壓泵切斷其供油時，液壓馬達需要快速制動。 當系統停止到提升馬達時，制動器帶有液壓控制的常閉減速器。根據需要，主梁有單梁與雙梁形式，主體結構一般采用抗扭性能好的箱形梁形式。

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提梁機型號超舉設備的規劃過程需要滿足以下要求：

（1）懸臂起重機的微動功能更好，較小單繩穩定速度不超過2m / min；

（2）主變幅力須具有大和小的極點約束，并且裝置力傳感器可以安裝在變速器鋼絲繩或主變速器板上。

（3）直筒式超起重設備需要壓力傳感器檢查拉板兩側的拉力是否平衡，并在顯示屏上顯示兩側的受力情況。 用戶可以根據兩個氣缸選擇同步操作。

（4）超升降桅桿要求設備視點傳感器，并計算其值超升降桅桿的波動;

（5）如果臥式氣缸類型可以無級變速，則所需的設備具有長度傳感器，否則可以使用定位銷確定超重的波動。

提梁機的產品特點：

1，以提高預制梁對位精度和減少對提梁機結構的沖擊。

2，提梁機內部空間要足夠大，橋式起重機以滿足吊運預制梁和架橋機的拼裝。提梁機的

3，主體鋼結構在滿足強度、剛度、產品特點穩定性前提下，考慮拆裝運輸。

4，采用兩臺吊運預制梁時要滿足兩臺機子同步運行。

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