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              發(fā)布時(shí)間:2021-10-14 06:07  

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                  齒輪淬火時(shí)將工件放入感應(yīng)器(線圈)內(nèi),當(dāng)感應(yīng)器中通入一定頻率的交變電流時(shí),周圍即產(chǎn)生交變磁場(chǎng)。交變磁場(chǎng)的電磁感應(yīng)作用使工件內(nèi)產(chǎn)生封閉的感應(yīng)電流──渦流。

                  且感應(yīng)電流在工件截面上的分布很不均勻,工件表層電流密度很高,向內(nèi)逐漸減小,這種現(xiàn)象稱為集膚效應(yīng)。工件表層高密度電流的電能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮埽贡韺拥臏囟壬撸磳?shí)現(xiàn)表面加熱。電流頻率越高,工件表層與內(nèi)部的電流密度差則越大,加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點(diǎn)溫度后迅速冷卻,即可實(shí)現(xiàn)表面淬火。


                  齒槽是齒輪上兩相鄰輪齒之間的空間;端面是圓柱齒輪或圓柱蝸桿上 ,垂直于齒輪或蝸桿軸線的平面。

                  端面是齒輪兩端的平面。

                  輪齒的彎曲折斷失效。彎曲疲勞的強(qiáng)度極限,輪齒產(chǎn)生斷裂。齒根過渡形式對(duì)輪齒彎曲強(qiáng)度的影響。在機(jī)械行業(yè)中,大量使用漸開線齒輪來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力,而齒輪工作壽命又與其彎曲疲勞強(qiáng)度有關(guān),決定提高具有重要的意義。


                  有時(shí)單從熱處理方面采取措施來(lái)解決齒輪的變形有一定的困難,要從冷、熱加工全過程的各種因素來(lái)考慮,具體情況具體分析,采取相應(yīng)措施,排除或減弱不利因素的影響程度,這是減少齒輪熱處理畸變的有效方法。

                  近年來(lái),為了提高平穩(wěn)性,傳輸效率的提高以及傳輸誤差的降低,廣泛使用的齒輪傳動(dòng)裝置,如汽車變速器和減速器的安裝齒輪精度的要求日益提高。市場(chǎng)對(duì)使用螺紋狀砂輪的連續(xù)磨削方法的市場(chǎng)需求也在珩磨,碳化物滾刀等大批量生產(chǎn)高精度的齒輪加工的方法中快速增加。


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