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挖掘機應急處置方法

在挖掘機的行駛過程中，若出現變速器'跳擋'時，應及時使機器停機(或繼續行駛)，然后查找原因，排除故障。具體方法是：

(1)在平路上行駛時出現'跳擋'，可按正常的停機要領停機，認真查找原因，排除故障。

(2)上坡行駛時出現'跳擋'，可將擋位置于低-速位置或Ⅰ擋位置，待機器行駛到坡頂時再停機，排除故障；若減擋不成功或又一次出現'跳擋'時，應按坡道停機的動作要領及要求停機，然后排除故障。

(3)在下坡道上行駛時出現'跳擋'，應按加擋的動作要領將擋位置于高-速的位置或采取'搶擋'(緊急減擋)措施，待機器行駛到坡底后再停機檢查，排除故障；若'加擋'、'搶擋'不成功或又一次出現'跳擋'(此時為空擋)時，駕駛員可將發動機轉速控制在中速(防止發動機熄火)，采用'點剎'的方法使機器滑至坡底，然后排除故障。較大的下坡路面時，駕駛員應嚴格按照下坡的動作要領進行操作，切不可違規。如果'加擋'，'搶擋'不成功或又一次出現'跳擋'(此時為空擋)，并且機器又處在下大坡道時(此時機器會以很快的速度向坡底'俯沖')，應迅速地按照下坡停機的動作要領及要求停要,然后扣除故障。

如何為挖掘機購買正宗易損件

在挖掘機的運行過程中，使用純正的部品，既可降低整機經營成本，又能延長使用壽命，終保護消費者的切身利益。 為了防止消費者誤用非真品而造成傷害，下面我們將對設備運行中經常使用的三濾、斗齒和噴油嘴的真偽鑒別方法給予介紹。

首先，介紹一下挖掘機空氣濾芯正宗與贗品的外觀鑒別方式。

一， 真品外側鋼絲網孔距均勻，并刷有白色防銹漆。而贗品往往只是普通的鋼絲網，而且鋼板孔稀疏，時有斷孔。

二， 真品內側鋼絲網結合處，焊接面非常均勻；而贗品的品大部分采用點焊方式，重疊鋼絲網較長，一側翹起。贗品空濾只是模仿了真品的幾何尺寸和外表，而根本無法達到濾清器的工程標準要求，過濾效果大大降低。

三， 真品的濾紙顏色為乳白色，紙質細膩，上下線條排列整齊，無變形；贗品濾紙顏色為泥巴色或其他顏色，紙質粗糙，上下線條受組裝條件的條件限制，濾紙擠壓，線條彎曲。低劣的濾紙容灰能力過高，會使更多的雜質進入發動機系統，造成發動機提前大修

四， 真品
空濾在內外濾的底部均有生產廠家的出廠編號，而贗品的卻沒有。

介紹挖掘機斗齒的真品和贗品的外觀鑒別方式

一， 真品的斗齒鑄造有標志和品號；贗品或沒有標志或標志粗糙。

二， 真品的斗齒側壁較厚、座槽與齒跟配合緊密；贗品壁較薄，座槽于齒跟前部配合間隙一般過大。

三， 真品的斗齒重量為6KG（220-5為例），贗品一般為4KG 左右。假斗齒強度不足，不耐磨，易發生斷裂。與齒根嚙合部位鑄造有誤差，易造成安裝困難或因間隙過大造成在挖掘時斗齒脫落。而且，使用假斗齒會加大駕駛員的勞動強度，影響工作效率。

后，介紹一下使用假噴油嘴的危害性

贗品噴油器加工精度較差，會造成霧化不良、滴油、卡滯等現象，造成發動機冒黑煙。加快了發動機機件的早期磨損，造成大的損失。