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張拉膜的使用方法

風雪過后及時檢查膜面張緊度。膜面保持適當的張緊度，會減少外物的附著概率，同時減少受外力（風吹雨打）時的搖動幅度，減少膜材邊角的疲勞損傷。膜材是柔性材料，具有一定的伸縮彈性，這種能力隨著使用年限增加而逐漸降低。一般在大風大雪天氣后，膜布會變得松弛，這時候如果不及時重新張緊，膜材就會處于一種極易損壞的狀態。

拉膜結構的概念設計

1，主要結構構件尺寸的確定，及對支承結構的有限元分析。當支承結構的設計方法與膜結構不同時，應注意不同設計方法間的系數轉換。

2，連接設計：包括螺栓、焊縫和次要構件尺寸。

3，剪裁設計：這一過程應具備必要的試驗數據，包括所選用膜材的楊氏模量和剪裁補償值（應通過雙軸拉伸試驗確定）。

以上就是今天和大家分享的內容。

張拉膜車棚時應如何安全的施工

1、張拉膜車棚施工時，施工現場要在危險地段設置非常明顯的警示標志和護欄;

2、對于電動工具必須要使用漏電斷路器，同時還要注意每臺電動工具必須一臺一閘;

3、工作場所還要保持道路的暢通，在危險的地方要設置明顯標志;11、焊接工作場所要具備良好的通風、排氣裝置，良好的照明;

4、焊接工作場所周圍5m以內不能夠有、的物品，焊工高空作業的時候要戴好安全帶，隨身工具以及焊條要放在專門的皮帶中;

防止張拉膜結構膜材撕裂的方法：

1、對發生松弛的膜面要及時進行二次張拉。節點設計要保障足夠的轉動自由度，以適應膜面在風作用下的大變形。

2、在施工的時候，不論是張拉膜結構的哪一個細節都要注重，并且給出明白的方式，供給質量好的膜結構材料，增強張拉膜結構的審核。

以上所介紹的內容，就是防止張拉膜結構膜材撕裂的方法。通過這些方法，可以在一定程度上，有效地防止張拉膜結構出現膜材撕裂的情況。當然，除了以上方法外，我們還需要根據實際的情況來進行綜合判斷，來共同處理張拉膜結構膜材撕裂的問題。